محمد رضا کلایی:
افتتاح جاده جدید ارتباطی مشهد به شاندیز
شهردار مشهد بیان کرد: این پروژه پیچیدگی و مشکلات فراوان داشت و به نظر نمیرسید در این دوره مدیریت شهری به اتمام برسد، اما با پیگیریهای مستمر دستاندرکاران اجرایی شد.
به گزارش خبرگزاری موج خراسان رضوی، محمد رضا کلایی شهردار مشهد در مراسم افتتاح جاده جدید مشهد به شاندیز اعلام کرد: تاکنون دسترسی به طرقبه و شاندیز از یک مسیر تردد انجام میشد که بار ترافیک زیادی ایجاد میکرد، اما با اجرای این پروژه این نقص رفع و از طریق تقاطع آزادگان مشهد به کنار گذر شاندیز راه ارتباطی جدید این ۲ شهر افتتاح شد.
کلایی در ادامه اظهار کرد: این پروژه پیچیدگی و مشکلات فراوان داشت و به نظر نمیرسید در این دوره مدیریت شهری به اتمام برسد، اما با پیگیریهای مستمر دستاندرکاران اجرایی شد.
شهردار مشهد در ادامه گفت: در حال حاضر دسترسی به شاندیز افزایش یافته است و نوبت به دسترسی چپگرد پل پرتوی به طرقبه است که اجرای چپگرد غیرهمسطح برای انتقال از باند رفت پل پرتوی به طرقبه بسیار مهم است و امید است شورای جدید در نیمه دوم سال این کار را انجام دهد.
در ادامه این افتتاحیه خلیل الله کاظمی معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد عنوان کرد: برای حل ترافیک بلوار وکیلآباد مشهد طرحهای مختلف با هزینههای سنگین وجود داشت، اما در نهایت در جلسات با متخصصان شهرداری و پلیس راهور چندین پازل طراحی شد که این پروژه یکی از آنهاست.
کاظمی همچنین اضافه کرد: همچنین تلاش شد از انتقال ترافیک بزرگراه امام علی (ع) به وکیلآباد جلوگیری شود لذا این پروژه عملیاتی شد.
معاون عمران، حمل و نقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: در اوج ترافیک هر ساعت هفت هزار و ۵۰۰ خودرو به سمت طرقبه و شاندیز حرکت میکنند که ۲ هزار و ۶۰۰ دستگاه از این تعداد از طریق بزرگراه امام علی (ع) جابجا میشود.
سخنران دیگر این مراسم مجتبی بهاروند عضو شورای اسلامی شهر مشهد بود که بیان کرد: ساماندهی ترافیک سنگین میدان نمایشگاه و پل مهندس پرتوی در انتهای بلوار وکیلآباد یکی از خواستههای شهروندان مشهدی بود که از ابتدای فعالیت شورای پنجم، مورد توجه کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر قرار گرفت.
عضو شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: با پروژههای عمرانی که در این نقطه تعریف و اجرایی شد رکود، ترافیک و سکون گذشته امروز به حرکت و پویایی و روانی ترافیک تبدیل شده است.
بهاروند در خاتمه سخنان خود خاطر نشان شد: شورای پنجم شهر مشهد در کنار احداث تقاطعهای چندسطحی، چپگردهای مختلف و اصلاحات هندسی به مدهای حمل و نقلی انسانمحور و پاک نیز توجه داشت که یکی از آنها توسعه مسیرهای دوچرخه است.
ارسال نظر