چمران عنوان کرد
توقف چند ساله احداث خط ٨ متروبه دلیل پرداخت نکردن مابقی اعتبار
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه در سال ۹۱-۹۰، ۲۰۰ میلیارد از سوی دولت برای احداث این خط پرداخت شد و قرار بود باقی منابع مالی را نیز دولت تامین کند که متأسفانه انجام نشد و سالها این پروژه متوقف شد.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری موج، مهدی چمران در جلسه علنی روز سهشنبه با بیان اینکه خبرنگاران امانتداران واقعی هستند و اطلاعرسانی یعنی آگاهسازی و دانایی و آگاهی بخشیدن کار ارزشمندی است، گفت: یاد خبرنگاران جبهههای دفاعمقدس و خبرنگارانی که در کنار شهدای مدافع حرم به شهادت رسیدند را گرامی میداریم.
وی در ادامه با بیان اینکه خط ۸ مترو فرودگاه حضرت امام (ره) روز گذشته آغاز به کار کرد، گفت: اسم این خط را «خط ۸» مترو گذاشتند که خط ۸ مترو، خط دیگری بود اما اگر بر اساس توالی افتتاحها حساب کنیم، نامگذاری این خط به نام «خط ۸» درست است.
خط ٨ مترو خارج از محدوده تهران است
چمران در ادامه با بیان اینکه این خط با وجود آنکه وظیفه شهرداری نبود، به خوبی تکمیل شده و خطی در شان فرودگاه بینالمللی حضرت امام (ره) است، گفت: این خط مترو خارج از محدوده تهران است، بنابراین هزینههایش بر عهده شهرداری نیست.
وی در ادامه با اشاره به اینکه در سال ۹۱-۹۰، ۲۰۰ میلیارد از سوی دولت برای احداث این خط پرداخت شد و قرار بود باقی منابع مالی را نیز دولت تامین کند که متأسفانه انجام نشد و سالها این پروژه متوقف شد و شهرداری تصمیم گرفت خودش این کار را به اتمام برساند که خوشبختانه به نحو مطلوب و آبرومندی تمام شد و گشایشی برای مسافران فرودگاه حضرت امام (ره) محسوب میشود.
خط ٨ مترو را سیاسی نکنید
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه این خط برای آسایش مردم کشورمان است، گفت: این خط متعلق به کسی نیست و نباید با حاشیههای سیاسی به آن نگاه کرد.
ارسال نظر