به گزارش خبرگزاری موج، محمد راستاد، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، با اشاره به تاثیر مخرب رسوب کالا در بنادر بر اقتصاد کشور و بهبود شرایط اقتصادی با توجه به لزوم سرعت بخشیدن به ترخیص کالا از بنادر گفت: به حداقل رساندن رسوب کالا از بنادر موجب کاهش هزینه‌های تحمیلی می‌شود و بر اقتصاد خرد و کلان کشور تاثیر به سزایی دارد. از سوی دیگر اگر مدت زمان رسوب کالا در بنادر افزایش یابد، طبیعتا باعث می‌شود نتوانیم به نحوی مطلوب از ظرفیت بنادر استفاده کنیم.

معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به آنچه برای سازمان بنادر و دریانوردی در مورد ترخیص کالا مطلوب است، گفت: این که کالاها با حداقل زمان ماندگاری، تشریفات ترخیص‌شان انجام و از بنادر کشور خارج شوند و در نهایت نیز به بازار مصرف برسند، از مهم‌ترین مسائلی است که سازمان بنادر و دریانوردی به دنبال تحقق آن است.

راستاد همچنین به رویکرد این سازمان در راستای اعمال مکانیزم های تعرفه ای اشاره کرد و گفت: پس از اعمال تخفیفات و مشوق هایی که در بازه زمانی پنج تا ۱۰ روزه ابتدایی برای صاحبان کالا جهت ترخیص کالا لحاظ می شود، افزایش هزینه های انبارداری در نظر گرفته شده و به طور تصاعدی افزایش می یابد. این سیاست به عنوان عاملی بازدارنده برای انبار مضاعف کالا در بنادر عمل می کند تا چنانچه کالا بیش از حد متعارفی در بنادر ماندگار شد، مشمول هزینه‌های مضاعف شود و به نوعی برای صاحبان کالا انگیزه ایجاد کند تا کالای خود را در حداقل زمان ممکن از بنادر خارج کنند.

افزایش سرعت ترخیص کالا با حذف پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه اخیرا سیاستی اتخاذ شده که بر اساس آن برخی کالاها مشمول پرداخت مابه التفاوت نرخ ارز نشوند، گفت: این موضوع روند ترخیص کالا از بنادر کشور به ویژه بندر شهید رجایی را سرعت بخشیده و امیدواریم با روندی که هم اکنون برای ترخیص کالا مدنظر قرار گرفته است، شاهد کاهش میزان رسوب کالا در بنادر باشیم و سیاست ها نیز به گونه ای پیش برود دستیابی به حداقل زمان ماندگاری کالا در بنادر محقق شود.

راستاد در ادامه اظهاراتش در مورد لزوم ترخیص هرچه سریع‌تر کالاهای فسادپذیر که در اثر ماندگاری کیفیت و سلامت آن‌ها به خطر می‌افتد، گفت: خروج مواد غذایی و کالاهای فسادپذیر در اولویت ترخیص کالا از بنادر قرار دارند و نباید بیش از حد متعارف در بنادر ماندگار شوند.

وی ادامه داد: اگر چنین کالاهایی به موقع به بازار مصرف نرسند دچار فساد شده و کیفیت و سلامتشان به خطر می افتد و حتی ممکن است امحاء شوند که چنین اتفاقی تحمیل ضرر اقتصادی به کشور است و بخش خصوصی یا بازرگانانی که محموله به کشور وارد می‌کنند باید به گونه اقدام نمایند که کالای وارداتی در بهترین زمان ممکن به بازار عرضه شود.

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر اینکه زیر ساخت‌های بنادر به گونه‌ای است که می تواند انواع محموله‌ها را در بازه زمانی متعارف جهت طی تشریفات انبارداری و ترخیص مدیریت کند، بیان کرد: طبیعتا صاحبان کالا نیز باید به گونه‌ای عمل کنند که در بازه زمانی متعارف، مواد غذایی و کالاهای فسادپذیر از بنادر ترخیص شوند.