به گزارش خبرگزاری موج از گیلان،  رضا مسرور رییس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در بازدید از عملیات پهلو گیری این کشتی اظهار داشت: در گذشته به علت عدم ایجاد زیرساخت های لازم کشتی های حامل روغن خوراکی نمی توانستند محموله خود را در بنادر گیلان تخلیه کنند لذا در بنادر خارج از استان پهلو گیری میکردند اما در حال حاضر با بهره گیری از ظرفیت های بخش خصوصی و ایجاد زیرساخت های لازم در مجتمع بندری کاسپین، نخستین کشتی حامل روغن خوراکی در اسکله دولفین این منطقه پهلو گیری کرد.

اهمیت تامین روغن خوراکی و سوخت کشور از طریق بندر کاسپین

وی در ادامه با اشاره به اهمیت تامین روغن خوراکی و سوخت کشور از طریق بندر کاسپین بیان کرد: با بهره برداری از اسکله دولفین مجتمع بندری کاسپین تخلیه روغن خوراکی در این بندر انجام خواهد شد و کشتی گروی روسی حامل ۵ هزارتن روغن خوراکی از کشور روسیه بوده که بمنظور تامین نیاز داخل در بندر کاسپین پهلوگیری کرده و طبق توافقات انجام شده بالغ بر ۱ میلیون تن روغن خوراکی از طریق این بندر وارد کشور خواهد شد.

جذب سرمایه گذار یکی از رویکرد های سازمان منطقه آزاد انزلی

رییس هیات مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در ادامه با تشریح پروژه های سرمایه گذاری ایجاد  بخش خصوصی در حوزه بندری گفت: یکی از مهم ترین رویکرد های سازمان منطقه آزاد انزلی جذب سرمایه گذار بخش خصوصی است و در مجتمع بندری کاسپین ساخت 4 پست اسکله، تاسیسات پسکرانه اسکله دولفین، مخازن سوخت، روغن خوراکی و سیلوهای غلات با بهره گیری از ظرفیت بخش خصوصی توانمند ایجاد شده است.

مسرور در ادامه خاطرنشان کرد: در حال حاضر ظرفیت مخازن روغن خوراکی در این بندر 14 هزار 100 متر مکعب بوده و 2 مخزن 7 هزار متر مکعبی برای سوخت های سبک، 30 هزار تن سیلوی غلات در فاز نخست ایجاد و 15 هزار تن دیگر نیز در دست ساخت بوده و همچنین با توجه به اهمیت ایجاد انبار های سرپوشیده 2 انبار با ظرفیت مجموعآ 10 هزار متر مربع به برداری رسیده است و سردخانه 12 هزار تنی 2 مداره نیز در دست ساخت است که تمامی این زیر ساخت های بندری توسط بخش خصوصی ایجاد و در دست ساخت است.