با حضور معاون وزیر راه وشهرسازی انجام شد؛
کلنگ زنی دو تقاطع غیر همسطح در میدان بسیج شهرضا
با حضور معاون وزیر راه وشهرسازی کلنگ زنی دو تقاطع غیر همسطح در میدان بسیج شهرضا آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری موج اصفهان، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور طی سفر یکروزه به استان اصفهان از پروژه های قطارسریع السیر اصفهان – تهران، آزادراه کنارگذر شرق و غرب اصفهان بازدید و کلنگ احداث دو تقاطع غیر همسطح واقع در میدان بسیج شهرضا را بر زمین زد.
خیراله خادمی معاون از عملیات زیرسازی قطار سریع السیر اصفهان –تهران، کنارگذر شرق ، کنار گذر غرب و در نهایت میدان بسیج شهرضا بازدید و بر ظرفیت های موجود در استان در حوزه حمل ونقل و ظرفیت های جدید به جهت وجود کریدورهای شمالی – جنوبی و شرقی – غربی و عبور ترافیک از محورهای استان تائید و بر پیگیری اجرای سریع پروژه ها تاکید شد.
وی گفت: یکی از محورهای مهم در حوزه حمل ونقل کشور در راستای کریدور شمال به جنوب کشور محور اصفهان – شیراز است که به عنوان بلندترین آزادراه کشوردر حوزه استان فارس با ۷۰ درصد پیشرفت در حال انجام و در بخش استان اصفهان نیز در مرحله انتخاب سرمایه گذار است که امروز یکی از نقاط پرحادثه این مسیر درمحل تلاقی این کریدور با شهرضا با احداث تقاطع غیر همسطح آغاز خواهد شد.
خادمی در ادامه افزود: این دو تقاطع به صورت غیرهمسطح که یک تقاطع زیرگذر از شهرضا به سمت دهاقان و یک تقاطع روگذر از شهرضا به سمت مبارکه احداث می گردد با برآوردی بالغ بر 35 میلیارد تومان انجام خواهد شد که امید است تا پروژه زیرگذر در سال جاری و پروژه روگذر در سال آینده به بهره برداری برسد.
معاون وزیر راه وشهرسازی با اشاره به بازدید انجام شده از پروژه های عمرانی در حوزه حمل ونقل استان اظهار داشت: پروژه قطار سریع السیر اصفهان – تهران به عنوان اولین قطار سریع السیر کشور است که فعالیت زیرسازی آن مورد بازدید قرار گرفت و پروژه های کنارگذر شرق و غرب نیز به عنوان یکی از نیازهای حمل ونقلی خوشبختانه با پیشرفت های قابل قبولی در حال اجراست که بخشی از آن در سال جدید به بهره برداری خواهد رسید.
حمیدرضا امیرخانی مدیرکل راه وشهرسازی استان اصفهان نیز در حاشیه برگزاری مراسم کلنگ زنی تقاطع غیرهمسطح میدان بسیج شهرضا گفت: بزرگراه اصفهان – شیراز یکی از شریان های ترافیکی اصلی حمل ونقل کشور است که حجم ترافیکی بسیار بالایی در استان دارد که احداث این دو تقاطع غیر همسطح با هدف بهبود وضعیت هندسی محور، کاهش نقاط حادثه خیز در محل تلاقی بزرگراه اصفهان شیراز، محور شهرضا – دهاقان و محور شهرضا مبارکه ، تسهیل در تردد بین شهرستان های شهرضا، دهاقان و مبارکه و کاهش ترافیک محور اصفهان – شیراز نقش بسیار با اهمیتی دارد که با پیگیری های صورت گرفته توسط مسئولین و نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی دارای ردیف ملی است.
ارسال نظر