به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، یک ماه پس از آن که رهبر انقلاب از وضعیت خودروسازی در ایران انتقاد کردند، سید ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور یازدهم اسفندماه پارسال به طور سرزده به یکی از دو شرکت مهم خودروسازی کشور رفت و دستوراتی را صادر کرد که به فرمان هشت‌ماده‌ای برای صنعت خودروسازی مشهور شدند.

خواسته رئیس جمهور در این فرمان هشت ماده‌ای بالا بردن کیفیت خودروهای تولید داخل و رعایت حقوق مصرف‌کنندگان است.

هشت دستور رئیس جمهور برای کیفی و کمی سازی تولید خودرو شامل موارد زیر می‌شود:

۱_ در حوزه تولید

الف) تولید خودرو در سال ۱۴۰۱ نسبت به سال ۱۴۰۰ حداقل ۵۰ % افزایش یابد.

ب) سازوکارهای لازم به منظور تولید و عرضه حداقل یک «خودروی اقتصادی» با ساختار به روز، فراهم گردد.

پ) در سال ۱۴۰۱ حداقل تولید ۳ خودروی قدیمی متوقف و ۳ خودرو جدید با کیفیت مطلوب، تولید و عرضه شوند.

2_ تولید خودروهای جدید و پیشرفته، خودروهای برقی، متصل و خودران گسترش یابد و سرمایه گذاری و بسترسازی برای ورود دانش و فناوری موجود در صنایع دفاعی و فضایی و ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای ایجاد تحول در صنعت خودروسازی «در مقیاس اقتصادی»، فراهم گردد.

3_نسبت به تامین قطعات مورد نیاز و ترخیص و عرضه فوری خودروهای دپوشده در انبارهای شرکتهای خودروساز به بازار، تا نصاب استاندارد، حداکثر ظرف ۲ ماه آینده، اقدام شود.

4_ به منظور افزایش رقابت پذیری و رفع شائبه انحصار، متناسب سازی قیمت خودرو و جبران کمبود تولید به میزان مورد نیاز بازار، موانع قانونی و اجرایی واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، حداکثر ظرف ۳ ماه آینده رفع گردد و با افزایش صادرات خودرو و قطعات، نسبت صادرات به واردات در صنعت خودرو افزایش یابد.

5_در خصوص نحوه عرضه خودرو به مردم به منظور ایجاد شفافیت و افزایش رضایت مندی مردم؛

الف) ضمن حذف تدریجی روند قرعه کشی با افزایش عرضه، فرآیند فعلی عرضه خودرو (از طریق قرعه کشی) فوراً اصلاح و شفاف سازی لازم در آن صورت گیرد.

ب) از ابتدای سال ۱۴۰۱ پس از تکمیل وجه، خودروهای پیش فروش شده باید بدون تاخیر بلاوجه، قابل تحویل به مشتری گردد.

پ) هرگونه واگذاری خودرو به شرکتها و دستگاههای دولتی و غیر دولتی به صورت رانتی و غیرشفاف و متفاوت با رویه معمول فروش خودرو به مردم ممنوع است.

6_ به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی اعم از باری و مسافری، هرساله حداقل ۲۰ هزار خودرو (کشنده، کامیون، کامیونت، اتوبوس و مینی بوس) فرسوده، از رده خارج شده و جایگزین کردن آنها با خودروهای با کیفیت برای صاحبان مشاغل مربوطه، تسهیل شود.

7_به منظور افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای تولید داخل؛

الف) هرگونه استفاده از قطعات با کیفیت پایین در مونتاژ خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۱ مطلقا ممنوع است و دستگاههای مسئول موظفند با عرضه قطعات یدکی تقلبی و قاچاق به ویژه قطعات پر مصرف و موثر بر ایمنی خودرو نیز مقابله نمایند.

ب) خودروهای عرضه شده به بازار از ابتدای سال ۱۴۰۱، می بایست حداقل با ۳ سال یا پیمایش ۶۰ هزار کیلومتر، ضمانت شوند.

8_ واگذاری مدیریت دولتی شرکت های خودروسازی ایران خودرو و سایپا حداکثر ظرف ۶ ماه آینده به بخش غیر دولتی تعیین تکلیف شود.

تا به امروز چندین مورد از این فرامین به حالت اجرایی در آمده‌اند.

از آخرین موردی که اجرا شد می‌توان به ورود نخستین خودروهای وارداتی به کشور در شامگاه شنبه (سوم دی‌ماه ۱۴۰۱) اشاره کرد.

با ورود نخستین خودروهای وارداتی از طریق بندر لنگه، اجرای چهارمین فرمان از فرامین هشت‌گانه رییس‌جمهوری در حوزه خودرو رنگ و بوی واقعیت به خود گرفت.

تا به امروز چندین مورد دیگر از این فرامین نیز به حالت اجرایی در آمده‌اند که شامل موارد زیر می‌شود:

صدور مجوز واگذاری پارس‌خودرو (فرمان هشتم)

صفر شدن خودروهای ناقص و دارای کسری قطعه (فرمان دوم)

حذف تدریجی قرعه‌کشی خودرو (فرمان پنجم)

بیشتر بخوانید:

خودروهای وارداتی به مرزهای ایران رسیده‌اند