به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، شاید اگر سنتان قد بدهد ویراژ دادن خودروی ژیان ساخت شرکت سیتروئن فرانسه را در خیابان ها دیده باشید.

خودرویی که داشتن و سوار شدن آن آروزی بسیاری از افراد و ایرانیان بود و حتی شاید این روزها که قیت خرید و فروش آن به ۱۰۰ میلیون تومان نیز رسیده است نیز آرزوی بسیاری از ما ایرانیان باشید.

یک خودرو که با رنگ های خاصش جلب توجه می کرد و حتی تا به امروز از جمله خودروهای مورد علاقه فرانسوی هاست.

اما این خودرو چه تاریخچه ای را بدنبال خود به یدک می کشد؟

Dyane؛ خودروی کوچک سیتروئن

خودروی ژیان (Dyane) از جمله خودروهای کوچک شرکت سیتروئن است که طی سال های۱۹۶۷ تا ۱۹۸۳ در این شرکت بزرگ تولید می‌شد. 

این خودرو بر پایه مدل مشهور سیتروئن۲CV بود و ۱٫۹ میلیون دستگاه از آن تولید شده ‌است.

در زمان تولید خودروی ژیان به وسیله فرانسوی ها هدف از تولید آن در واقع ارائه خودرویی متناسب با شهرها، نیازهای خانواده و با حداقل مبلغ و هزینه نگهداری بود. 

جالب است بدانید که، ساخت خودروی ژیان از دهه ۳۰ آغاز شد و هر چه زمان سپری شد تغییراتی در شکل ظاهری و قسمت های فنی آن بوجود آمد و این سبب شد تا ژیان در مدل های مختلف به بازار عرضه شود.

این خودرو نخستین بار در نمایشگاه خودروی پاریس در سال ۱۹۴۸ رونمایی شد و خود را در معرض دید جهانیان قرار داد و همانطور که گفتیم ژیان تا سال ۱۹۹۰ در مدل‌های گوناگونی تولید شد و حدودا ۵ میلیون دستگاه از آن فروخته شد که از مدل‌های مختلف آن می‌شود dyane، ۲CV، Ami، Mehari و SM و یک نسخه استیشن به نام سیتروئن آکادیان را یاد آور شد. 

این خودرو همچنین مدل ۴wd هم داشته که به اسم ۲CV Sahara ساخته شده است. مدل موجود در ایران Dyane می‌باشد که در دهه ۷۰ میلادی تولید شده است.

ژیان در فرانسه

فرانسوی ها خودروی ژیان را با نام دو شوو (Deux Chevaux) می شناسند و دو شوو در زبان فرانسوی به معنی دو اسب است که بیانگر قدرت دو اسب بخاری این خودرو در مقیاس فرانسوی است و قیمت ارزان و مصرف بسیار کم بنزین آن سبب شد تا بسیاری شیفته آن شوند. در حقیقت خودروی ژیان پاسخ سیتروئن به مدل رنو ۴ بود که پس از معرفی آن در سال ۱۹۶۱ سبب سقوط فروش مدل ۲CV شد. 

این خودرو همچون ۲cv از موتور دو سیلندری که به وسیله هوا خنک می‌شد بهره می‌گیرد. موتور این خودرو در آغاز همچون ۲ cvاز حجم ۴۳۵ سی سی بهره‌مند بود ولی در ادامه تولید آن حجم موتور به ۶۰۲ سی سی ارتقا پیدا کرد که سبب تولید قدرت و سرعت بیشتر خودروی ژیان شد. گفته می‌شود که در آن زمان جمعا 5 میلیون دستگاه از مدل‌های گوناگون خودروی ژیان در جهان تولید گردیده است.

ژیان در ایران

تولید ژیان در ایران از سال ١٣٤٧ در شرکت سهامی سیتروئن ایران (سایپا) آغاز شد و برای سال‌ها در یک مدل و به صورت سواری هاچ بک تولید می‌شد اما پس از سال ۱۳۵۳ بر تنوع مدل ژیان‌های تولیدی افزوده شده و مدل وانت این خودرو با نام "ژیان مهاری" و "ژیان پیکاپ " (وانت اتاق دار) تولید شد.

در آن سال ها ژیان بعنوان رقیب «پیکان (خودرو)» تولیدی در شرکت ایران خودرو محسوب می شد. 

البته همانطور که پیداست، ژیان کوچک‌تر از پیکان است و با توجه به حجم پایین موتور، ارزان تر از پیکان بود.

شاید بتوان اینطور گفت که، در آن زمان ها ژیان در ایران برای خانواده های کم بضاعت‌تر تولید می‌شد و اگر کسی امکان مالی بیشتری داشت به سمت خرید پیکان می‌رفت چرا که هل دادن ژیان در سربالایی‌ها کار آسانی نبود!

تولید این خودرو پس از انقلاب اسلامی در سال 57 اندک اندک کاهش یافت و شرکت سایپا یک خودروی فرانسوی دیگر یعنی رنو ۵ را جایگزین آن کرد و در نهایت پس از رنو نیز نوبت به پراید رسید.

شاید جالب باشد بدانید که هم‌اکنون قیمت ژیان در بازار آزاد به نزدیک ۱۰۰ میلیون تومان رسیده است.

با وجود اینکه این خودروی کوچک دیگر تولید نمی‌شود اما هنوز هم طرفداران زیادی دارد و در پاریس به عنوان یکی از جاذبه‌های گردشگری این شهر در آمده است. 

در واقع دوستداران این نماد اسطوره‌ای فرانسه انجمن‌ها و باشگاه‌هایی تشکیل داده و هر از گاهی با ژیان‌های خود در شهرهای مختلف این کشور رژه می‌روند. 

معرفی شرکت سیتروئن

شرکت خودروسازی فرانسوی سیتروئن (Citroën) که امروزه شرکت تابعه‌ای از گروه استلانتیس محسوب می‌شود در سال ۱۹۱۹ و توسط آندره سیتروئن تأسیس شد و درست هشت سال پس از تأسیس، به بزرگترین خودروساز اروپا و چهارمین خودروساز بزرگ در جهان، تبدیل شد.

سیتروئن در سال ۱۹۳۴ با آغاز ساخت سیتروئن تیپ ای نخستین تولید انبوه خودروهای چرخ محرک جلو در سطح جهانی را پایه‌گذاری کرد و از سال ۱۹۷۶ بخشی از گروه صنعتی پژو سیتروئن شد.

بیشتر بخوانید:

صفر تا صد رانندگی در زمستان/ زنجیر چرخ ببندید

از بورس خودرو بخرید

اولین خودروی وارداتی سایپا رونمایی شد

ثبت رکورد جدید تولید توسط پارس خودرو

چرا ساینا اس مناسب پایتخت است؟