احد صادقی، رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تبریز ضمن ارائه‌ی گزارشی از آخرین وضعیت ماشین آلات شهرداری تبریز، گفت: وضعیت ماشین آلات سنگین شهرداری تبریز از خوب نیست، نه تنها دوره‌ی ششم بلکه‌ دوره‌های قبلی نیز به این مورد توجه نشده است.

وی اظهار کرد: اعداد و ارقامی که در خصوص گزارش مربوط به ماشین آلات آماده شده بود را در قالب گزارشی به صورت تحلیلی آورده‌ایم که امیدواریم مفید واقع شود.

رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تبریز افزود: هدف ما این است تا گزارش شفافی در خصوص وضعیت ماشین آلات سنگین و سبک شهرداری و نیازهای شهر در این زمینه شفاف شود تا پیش‌بینی‌هایی که در سال‌های گذشته انجام گرفته بود مشاهد شده و موارد مورد نیاز برای سال‌های آینده براساس گزارش در نظر گرفته شود، نمی‌دانیم چرا شهرداری از ارائه‌ یک گزارش کامل و شفاف ابا دارد.

وی ادامه داد: فرم‌هایی که به ما ارائه شده کامل نیست و با اعداد و ارقام کف میدان متفاوت است، برای مثال منطقه‌ی هشت تانکر دارد که در گزارش ارائه شده لحاظ نشده است.

صادقی در خصوص بودجه‌ی ماشین آلات در سال‌های گذشته اضافه کرد: در سال ۱۴۰۰ بودجه‌ی مصوب در حوزه‌ی ماشین آلات ۱۵۰ میلیارد تومان بوده است که این مقدار در سال ۱۴۰۱ به ۱۱۵ میلیارد تومان کاهش یافته بود. برای سال ۱۴۰۲ نیز ۳۰۲ میلیارد تومان بودجه برای خرید ماشین آلات سبک و سنگین پیش‌بینی شده بود.

رئیس کمیسیون محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تبریز تاکید کرد: از آمار فوق برای سال ۱۴۰۰ فقط ۱۱ درصد از مبلغ پیش‌بینی شده ماشین آلات خریداری شد که این مقدار در سال ۱۴۰۱، ۵۹ درصد و برای سال ۱۴۰۲، ۵۱ درصد بوده است.

وی ادامه داد: طی دو سال اخیر عمده‌ خریدهای ما خودروهای سبک مانند پادرا، پراید و زباله کش و مزدا بوده و سازمان آتش‌نشانی سهم بیش‌تری در این موضوع داشته است، سهم مناطق در خودروی سنگین صفر است به طوری که طی سه سال اخیر هیچ خودروی سنگینی در حوزه‌ی مدیریت بحران و خدمات شهری اعم از ده چرخ، شش چرخ، کِشنده، بیل مکانیکی و لودر و .... خریداری نشده است.

وی‌ افزود: این تعداد بدون احتساب اتوبوس و مینی بوس‌ها در نظر گرفته شده است که شرکت واحد به صورت جداگانه مورد تحلیل و بررسی می‌شود.

وی افزود: طی دوره‌ی ششم خودروهای سبک چون پادرا هم برای آتش نشانی‌ها و هم معاونت‌های خدمات خریداری شده است، مسئله‌ی اصلی ما در حوزه‌ی مدیریت بحران است که برای امسال بالای ۴۰۰ میلیارد برای ماشین آلات پیش‌بینی شده است اما تا این لحظه هیچ‌گونه خریدی انجام نگرفته است، اعضای شورا به این مورد نیز در کنار پژوه‌های مسیر گشایی، عمرانی، ورزشی و.... توجه ویژه‌ای داشته باشند.

صادقی ادامه داد: مطلب مهم دیگر انجام مطالعه‌ای در این حوزه است. شهرداری در زمینه‌ی نیازسنجی در خصوص ماشین آلات مطالعه ای انجام دهد که در شکل استاندارد به چه تعداد ماشین آلات از حیث ده چرخ، شش چرخ و بیل مکانیکی در شهر نیاز است. شهرداری قبل از خرید مطالعه‌ی نیازسنجی ماشین آلات انجام دهد. بحث دوم نگهداری از ماشین آلات موجود است، در برخی ارگان‌ها دیده‌ایم به گونه‌ای از ماشین آلات نگهداری می‌کنند که ۲۰ سال بعد نیز دستگاه به خوبی کار می‌کند.

غلامرضا احمدی، رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تبریز از تغییر کاربری فرهنگسراها انتقاد کرد.

وی گفت: منطقه ۳ تا سال گذشته ۵ فرهنگسرا داشت که درحال حاضر به ۲ فرهنگسرا کاهش یافته است. 

وی ادامه داد: فرهنگسرا و کتابخانه علامه امینی به فضای سبز منطقه ۳، خانه فرهنگ پارک مشروطه به پلیس راهور و خانه فرهنگ معراج به یک مجموعه دیگر واگذار شده است.

رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی با اشاره به عدم رعایت عدالت فضای کاربری گفت: اگر به فرهنگسرا نیاز نداریم چرا در برخی مناطق کلنگ زنی می‌کنیم و در عرض یکسال تکمیل و افتتاح می‌شود؛ اگر لازم است چرا آن‌ها را واگذار می‌کنیم؟

 وی افزود: شهرداری تبریز هرچه سریع‌تر نسبت به جبران فضاهای فرهنگی از دست رفته طرح خود را ارائه کنید.

حجت الاسلام رسول برگی، عضو شورای اسلامی شهر تبریز بر لزوم ساماندهی گلزار شهدای مارالان تاکید کرد.

وی ادامه داد: گلزار شهدای مارالان برای چندمین بار با سرقت‌ شبانه‌ی معتادان روبرو شده که این موضوع مورد غفلت شهرداری و هیئت امنای مارالان قرار گرفته است. بنده بارها موضوع ساماندهی گلزار شهدای مارالان را یادآور شده‌ام، این وضعیت دور از شان مزار شهدا است، از کمیسون فرهنگی، شهردار، آقای جلالی مدیرعامل سازمان آرامستان‌ها می‌خواهم تا موضوع ساماندهی این گلزار در دستورکار قرار گیرد، هر یک از این شهدا چراغ یک خانه هستند که در آن مزارها آرمیده‌اند.

وی افزود: آقای شهردار قرارداد مترو و مربی‌ها را به ما ارائه دهند، مشخص شود که آیا مربی‌ها و نیروهای مترو تمدید قرار داد می‌شوند یا خیر؟ شرکت سوم تاسیس می‌شود یا نه تا نگرانی نیروهای مترو و مربی‌ها و... در خصوص این قرارداد رفع شود.

برگی تاکید کرد: در خصوص همایشی که با عنوان اجتماع حسینی مردم تبریز انجام گرفت، بنده بسیار ناراحت شدم. حاضر هستم در خصوص همایش حسینی تا یکبار خود خودرو در اختیار افراد قرار دهم و اسکانشان را فراهم کنم تا ببیند این همایش در شهرهایی چون مشهد و زنجان چگونه برگزار می‌شود، بنده خواستم جلسه‌ای تشکیل دهیم تا در خصوص چگونگی برگزاری این همایش همفکری کنیم اما تشکیل نشد، ۱۲۰ سفر هوایی کربلا به عنوان جایزه برای این همایش در نظر گرفته شده بود که فقط ۱۰ هزار صندلی به زور پر شد این همایش نه تنها افتخار نبود بلکه آبروریزی برای شهر بود، برای این همایش باید برنامه ریزی انجام می‌شد که نگرفته‌ بود مسئولی که در این بحث عهده‌دار بود باید بازخواست شده و پاسخگو باشد.