وحید مرندی در پاسخ به موج؛
سازمان محیط زیست باید به حذف فیلتر دوده خودروها ورود کند
معاون سازمان استاندارد گفت: فیلتر تنها برای خودروهای گازوئیلی است و مربوط به اختیارات سازمان محیط زیست است که به حذف فیلتر دوده ورود کند.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، معاون نظارت سازمان استاندارد در نشست خبری با اشاره به اینکه براساس مصوبه دولت در سال ۹۶ برنامه زمانبندی جدیدی ارائه شده بود که از یورو ۲ به یورو چهار برسیم، گفت: در این مصوبه قرار بود تا ۲ اسفند ۹۶ در ۱۵ شهر توزیع بنزین یورو ۴ داشته باشیم و تا ابتدای ۹۷ میزان توزیع یورو ۴ به ۶۰ درصد و تا ابتدای ۹۸ به ۸۰ درصد و تا سال ۱۴۰۰ به صددرصد برسد.
وحید مرندی مقدم با بیان اینکه قبل از سال ۱۴۰۰ توزیع یورو ۴ کامل می شود، افزود: از سال ۸۷ که استانداردهای جدید کیفیت بنزین بالا رفت و میزان گوگرد بنزین از ۳۰۰ گرم در لیتر را به ۵۰ گرم رساندیم و سرب به صفر رسید و بنزن نیز به یک رسید.
او با تاکید بر اینکه میانگین گوگرد در بنزین استان تهران در سال ۹۳ نزدیک ۵۰ پی پی ام بود، تصریح کرد: در سال ۹۴ به ۴۲ پی پی ام، در سال ۹۵ به ۳۲ پی پی ام و در سال ۹۶ به دلیل مشکل پالایشگاه شازند گوگرد بنزین به ۶۹ پی پی ام رسید و سال ۹۷ به ۳۴ پی پی ام و در سال جاری نیز به ۲۴.۹ پی پی ام رسیده است.
او در پاسخ به سوال خبرنگار خبرگزاری موج در پاسخ به اینکه برخی خودروسازها به دنبال برداشتن فیلتر دوده از روی خودروها هستند، گفت: فیلتر دوده تنها برای خودروهای گازوئیلی است و مربوط به اختیارات سازمان محیط زیست است که به حذف فیلتر ورود کند.
ارسال نظر