به نقل از راهداری، رضا اکبری، معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، بیان کرد: مهمترین عامل نتیجه‌بخش تحقق این مهم، تسهیل فرایند حمل‌‌ونقل و ترانزیت است که از مصادیق آن می‌توان به تجاری‌سازی راهگذرهای مشترک و تعمیق ترانزیت منطقه‌ای از قلمرو یکدیگر اشاره کرد.

معاون وزیر و رئیس سازمان با اشاره به نقش انعقاد موافقتنامه تجارت ترجیحی با اتحادیه اقتصادی اوراسیا در افزایش تجارت بین ایران و ارمنستان عنوان کرد: از این‌رو تجهیز زیر‌ساخت‌ها، رقابتی‌سازی راهگذرها و تسهیل فرایندهای مرزی جهت توسعه تجارت طرفین اجتناب‌ناپذیر است.

در ادامه نشست، اکبری با اشاره به سوابق برگزاری جلسات کمیسیون مشترک اقتصادی افزود: توسعه تجارت در وهله اول در گرو تسهیل مراودات است، بنابراین با توجه به ضرورت رونق اقتصادی مرز نوردوز _ مغری به عنوان تنها مرز کشورمان با اتحادیه اقتصادی اوراسیا و نیز تنها مرز این اتحادیه با آسیای غربی، به دنبال توسعه ترانزیت کامیونهای طرفین در قلمرو یکدیگر هستیم.

وی افزود: تعدیل نرخ عوارض ناوگان ایرانی در کشور ارمنستان و رفع محدودیت‌های تردد ناوگان کشورمان در قلمرو این کشور مورد تاکید است.

بر اساس این گزارش، معاون وزیر و رییس سازمان در این نشست پیشنهاد داد در کمیته‌های تخصصی مباحث مربوط به تجارت، تبادلات مرزی، تردد ناوگان جاده‌ای و فرایندهای موجود در مرز مشترک، تبادل نظر و اتخاذ تصمیم شود.

ارتقای حمل‌ونقل و ترانزیت با ایران حائز اهمیت بسیار است

این گزارش می‌افزاید معاون وزیر مدیریت سرزمینی و زیرساختهای ارمنستان از ارتقای سطح حمل‌و‌نقل و ترانزیت بین ایران و ارمنستان به عنوان موضوعی بسیار مهم و ارزشمند برای این کشور یاد کرد.

وی همچنین پیشنهاد داد در اولین فرصت موضوع تعدیل عوارض در قالب بسته‌ای جامع مورد بررسی قرار گرفته تا دو طرف در این خصوص به توافقی دست یابند.