یه گزارش خبرگزاری موج، مهندس علی امام در حاشیه بازدید شهردار تهران از خط ۶ و ۷ مترو در جمع خبرنگاران افزود: برای تامین خط ۷ مترو نیازمند تامین بودجه و منابع مالی هستیم.

وی با اشاره به وضعیت خط ۷ مترو ادامه داد: در مجموع این خط که جنوب شرقی تهران را به شمال غربی متصل می کند ۲۷ کیلومتر طول دارد که ۲۲ ایستگاه برای آن طراحی شده است. در ابتدای امسال ۲۰ کیلومتر از این خز با ۸ ایستگاه افتتاح شد اما به دلیل نقص ایمنی با دستور شهردار تهران فالیت آن در آبان ماه متوقف شد.

مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره به برنامه ریزی های انجام شده برای رفتن نقص فاز اول خط 7 مترو بیان کرد: طبق برنامه ریزی های انجام شده در نظر داریم تا در مدت شش ماه نقص 20 کیلومتر از این خط را که قبلا افتتاح شده بود را رفع کنیم. اما افتتاح کامل این خط زمان بیشتری را لازم دارد.

علی امام با تاکید بر اینکه ادامه فعالیت این خط به دلیل مشکلاتی که داشت، امکان پذیر نبود، گفت: این خط از  نظر تجهیزات، هواکش، هواساز ایستگاه‌ها و هواکش‌های میان تونلی دچار مشکلاتی بود به گونه‌ای که برخی زمینه‌ها برای ایجاد هواکش میان تونلی خریداری نشده بود.

وی با اشاره به بازدید امروز صبح شهردار تهران از این خط تاکید کرد: در بازدیدی که صبح امروز شهردار تهران به همراه مدیرعامل بانک شهر داشت، قرار شد که همکاری‌های لازم در خصوص تامین منابع مالی انجام گیرد.

مدیرعامل شرکت مترو تهران در ادامه صحبت های خود با اشاره به وضعیت خط غ6 مترو نیز افزود:  عملیات عمرانی این خط پیشرفت 90 درصدی داشته است البته در بخش تامین تجهیزات مورد نیاز هنوز عقب هستیم و با تامین منابع این بخش نیز با سرعت بیشتری تکمیل می شود.

علی امام با اشاره به زمان افتتاح خط 6 مترو بیان کرد: طبق برنامه ریزی های انجام شده در نظر داریم تا فاز اول این خط را تا شهریور سال اینده به بهره برداری برساتیم. در فاز نخست 10 کیلومتر از این خط با مبدا دولت آباد و 4 ایستگاه به بهره برداری خواهد رسید.

وی با اشاره به اجرای طرح توسعه قسمت جنوبی خط 6 تا حرم شاه عبدالعظیم حسنی و شهر ری یادآور شدرای افتتاح فاز اول خط 6 به طول 10 کیلومتر 350 میلیارد تومان اعتبار لازم است که در مجموع برای افتتاح کل خط 6، 2000 میلیارد تومان اعتبار نیاز است.