English

رئیس شورای اسلامی شهر تهران

رقم کرایه‌های فعلی برای ورود بخش خصوصی به حمل‌ونقل عمومی جذاب نیست

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به ضرورت تسریع در جذب سرمایه‌گذاری برای توسعه حمل‌ ونقل عمومی تاکید کرد که وعده‌ها در این حوزه نباید صرفا در حد شعار باقی بماند و باید به برنامه‌ای عملیاتی تبدیل شود.

رقم کرایه‌های فعلی برای ورود بخش خصوصی به حمل‌ونقل عمومی جذاب نیست
به گزارش خبرگزاری موج

، مهدی چمران روز سه‌شنبه در حاشیه جلسه ۳۱۵ شورای اسلامی شهر و در جمع خبرنگاران افزود: شهرداری تهران در سال‌های گذشته بارها بر لزوم جذب سرمایه‌گذاری در بخش توسعه زیرساخت‌های شهری از جمله حمل‌ ونقل عمومی تاکید کرده، اما به دلیل نبود مشوق‌های اقتصادی کافی و ناپایداری مدل‌های درآمدی، هنوز حرکت مدثری در این حوزه انجام نشده است.

وی اظهار کرد: طرح سرمایه‌گذاری با فوریت دوگانه از سوی شورا تهیه شده است چرا که در صورت سپردن تهیه آن به شهرداری، فرایند زمان‌بر می‌شد البته معتقدیم این برنامه باید فراتر از یک شعار باشد و در سال جاری به شکل ملموس اجرایی شود.

چمران در ادامه یادآور شد: شهرداری یکی از نهادهایی است که می‌تواند در سرمایه‌گذاری‌های عمومی و مردمی، به‌ویژه در بخش تولید، نقش‌آفرینی جدی داشته باشد ضمن اینکه موضوع ساماندهی و برنامه‌ریزی در این بخش در کمیسیون ماده ۵ نیز در دستور کار شورا قرار گرفته است.

چمران با اشاره به چالش‌های سرمایه‌گذاری در حمل‌ ونقل عمومی اضافه کرد: این حوزه به دلیل هزینه‌های بالا و سود پایین برای سرمایه‌گذاران جذاب نیست.

وی افزود: قیمت یک اتوبوس دیزلی داخلی حدود ۱۰ میلیارد تومان و مدل برقی آن کمتر از ۱۶ میلیارد تومان است در حالیکه نرخ کرایه‌ها به‌گونه‌ای تنظیم شده که امکان بازگشت سرمایه برای بخش خصوصی وجود ندارد.

وی یادآور شد: در دولت گذشته هم طرحی برای استفاده از سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در این حوزه مطرح شد اما تجربه‌ای که از استانبول در ترکیه آورده شده بود نشان می‌داد قیمت بالای بلیت (حدود ۱۰ هزار تومان) در آنجا حاصل واگذاری حمل و نقل به بخش خصوصی و حذف سوبسید بود.

چمران ادامه داد: در گذشته وزارت کشور ۸۲.۵ درصد هزینه خرید اتوبوس‌ها را تقبل می‌کرد و پس از چند سال مالکیت آن به رانندگان منتقل می‌شد، اما بیش از ۱۰ سال است که این ساز وکار دیگر اجرا نمی‌شود به همین دلیل، با شرایط فعلی ورود بخش خصوصی به حمل‌ونقل عمومی بعید به نظر می‌رسد.

وی همچنین در پاسخ به از سوال خبرنگاری درباره تاخیر در دفن مرحوم زندی فوتبالیست مشهور در قطعه نام‌آوران پاسخ داد که ما قانون و مصوبه مشخصی داریم و تمام درخواست‌ها با آن تطبیق داده می‌شود.

به گفته او، در این ارتباط نامه‌ای برای بررسی ارسال شد و از خانواده ایشان نیز خواستیم مقام‌های قهرمانی‌اش را برای تطبیق با مصوبه ارسال کنند، اما این کار با تاخیر انجام شد.

چمران تاکید کرد: آیین‌نامه شورا به وزارتخانه‌های ورزش، علوم و ارشاد اسلامی نیز ارسال شده و اگر درخواستی با آن تطبیق ندارد، نباید ارجاع شود.

وی یادآور شد: این تماس‌های مکرر، زمانی که مدارک هنوز ارسال نشده‌اند، فرآیند را مختل می‌کند البته که هدف ما اجرای قانون به‌ درستی و با شفافیت است.

چمران همچنین با اشاره به حادثه شب گذشته در یکی از مراکز درمانی تهران که منجر به فوت سه نفر و مصدومیت ۱۸ نفر شد، گفت: از دو سال پیش تیمی برای بررسی ایمنی ساختمان‌هایی که از حد مشخصی فراتر رفته‌اند، تشکیل شده و اخطارهای لازم را نیز به اماکن ناایمن داده‌اند، برخی پاساژها را تعطیل کرده و کار خود را همچنان ادامه می‌دهند.

وی از وزارت دادگستری، ستاد مدیریت بحران و سایر نهادهای مسوول خواست تا با زمان‌گذاری دقیق‌تر در این زمینه فعال‌ باشند تا از تکرار چنین حوادثی جلوگیری شود.

چمران درباره افتتاح ساختمان بلدیه هم گفت: ساختمان آماده بهره‌برداری است اما افتتاح آن زمانی انجام می‌شود که برنامه‌های اجرایی نیز مشخص و هماهنگ شود.

رییس شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: افتتاح یک ساختمان خالی معنایی ندارد بلکه باید همزمان با بهره‌برداری، عملکرد عملیاتی آن نیز آغاز شود.

آیا این خبر مفید بود؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه