به گزارش خبرگزاری موج اردبیل، منصور نجفقلی زاده ، معاون راه های فرعی و روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل گفت: طول کل راه های فرعی و روستایی استان اردبیل حدود ۵ هزار و ۸۹۰ کیلومتر است که از این میزان ۵ هزار و ۳۰ کیلومتر شامل راههای روستایی و ۸۶۰ کیلومتر راه فرعی است.

وی ادامه داد: در قالب برنامه ۵ ساله ششم توسعه قرار بود از سال ۹۶ تا سالجاری تمامی راه های روستایی بالای ۲۰ خانوار آسفالت شود که متاسفانه این برنامه به دلیل عدم تخصیص بموقع اعتبارات و همچنین کمبود اعتبارات محقق نشد و از آسفالته کردن حدود ۷۴۸ کیلومتر از این راه های روستایی جا ماندیم که برای تحقق آن ۴ هزار میلیارد تومان اعتبار لازم است.

معاون راه های فرعی و روستایی اداره کل راهداری استان اردبیل در خصوص مشکلاتی که در اجرای پروژه های راه های روستایی وجود دارد، گفت: یکی از مهمترین مشکلات در این خصوص این است که مبادله موافقت نامه در زمان مناسب صورت نمی گیرد؛ با توجه به اینکه این موافقت نامه ها در اواخر آبانماه هر سال انجام می شود و متاسفانه این موعد در استان اردبیل مصادف است با آغاز فصل سرما، لذا به دلیل محدودیت فصل کاری، در اردیبهشت ماه می توانیم عملیات اجرایی پروژه ها را آغاز کنیم.

نجفقلی زاده ادامه داد: از سوی دیگر سال مالی نیز در اواخر تیرماه می باشد که در واقع تنها ۳ ماه برای اجرای پروژه و جذب اعتبارات برای آن فرصت باقی می ماند که در این خصوص لازم است نمایندگان استان های سردسیر این موضوع را پیگیری کنند تا بازه زمانی بیشتری برای اجرای پروژه ها و جذب اعتبارات داشته باشیم.

وی عدم تخصیص به موقع اعتبارات را نیز از دیگر مشکلات آسفالت و توسعه راه های روستایی قلمداد کرد و گفت: در صورتیکه اعتبارات لازم برای تکمیل پروژه ها به موقع تزریق نشود مطالبات پیمانکاران محقق نمی شود و به دنبال آن روند اجرایی پروژه ها به کندی پیش می رود. همچنین پیمانکاران با دیدن این شرایط برای شرکت در مناقصات بعدی راهداری استان رغبتی از خود نشان نمی دهند.

معاون راه های فرعی و روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل حذف اعتبارات راه روستایی از ردیف ملی بودجه را عامل دیگری در جهت عدم تکمیل آسفالت ریزی راه های روستایی برشمرد و گفت: اعتبارات استانی جوابگوی نیاز راههای روستایی نیست که در این خصوص نیز پیگیری نمایندگان می تواند در تخصیص اعتبارات ملی برای راههای روستایی مشکل گشا باشد.

نجفقلی زاده با اشاره به اعتبارات و مصوبات سفر ریاست جمهوری به استان اردبیل نیز گفت: حدود ۱۶۰ میلیارد تومان برای آسفالت راههای روستاهای بالای ۵۰ خانوار از محل سفر ریاست جمهوری اختصاص یافته که با برنامه ریزی های انجام شده قرار است اقدامات اولیه در خصوص بهسازی و آسفالت راههای روستایی استان انجام شود.

وی ضمن قدردانی از همکاری نمایندگان استان در خصوص تامین کمبودهای بودجه ای راههای روستایی استان، ادامه داد: با پیگیری ها و مشارکت نمایندگان استان با اختصاص ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار برای راههای روستایی  استان موافقت شده که در صورت تخصیص آن اثرات آن را در بهسازی و آسفالت راههای روستایی در سال آینده شاهد خواهیم بود

معاون راههای فرعی و روستایی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل در خصوص پروژه های مهم بهسازی راههای روستایی در حال اجرا در استان نیز گفت: ارتقاء راه محوری حاج عوض به عربلو در پارس آباد، راه روستایی کورائیم به خلفلو، راه روستایی کوثر به میکائیل آباد، راه گردشگری سرعین به سردابه، سه راهی ثمرین به گندشمین در اردبیل، ارتقاء راه گردشگری قینرجه به موئیل در مشگین شهر جزو پروژه های مهم در دست اجرا در حوزه راههای روستایی استان می باشند.

نجفقلی زاده ادامه داد: ارتقاء راه روستایی گرمی به زهرا در محور موران، ارتقاء راه گردشگری گللی بلاغ در بیله سوار،  اجرای راه روستایی تیل به عزیز آباد و لرد به میان رودان در خلخال از دیگر پروژه های مهم در دست اجرا توسط اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل می باشد.

وی در خصوص راه روستایی گندشمین – سه راهی ثمرین نیز گفت: برآورد اولیه این پروژه ۱۲ کیلومتری بیش از ۸۰  میلیارد تومان می باشد؛ این پروژه در حال حاضر در دست مطالعه قرار دارد که به زودی پس از تامین اعتبار عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.

نجفقلی زاده در پایان گفت: در مجموع در حال حاضر ۷۶ پروژه راه روستایی به طول ۱۴۵ کیلومتر در سطح استان در حال اجرا می باشد که در صورت تخصیص به موقع اعتبارات و تامین اعتبارات لازم، شاهد بهره برداری از این پروژه ها در سریعترین زمان ممکن خواهیم بود. البته لازم به ذکر است که اعتبارات جذب شده در سال جاری نسبت به ۱۰ سال گذشته بی سابقه بوده است که در این خصوص از پیگیری های نمایندگان استان کمال تشکر و قدردانی را داریم.