به گزارش خبرگزاری موج خراسان رضوی، پس از وقوع چند مورد ترکیدگی لاستیک هواپیما در باند فرودگاه مشهد در ماه های اخیر، بر اساس اعلام دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری در خصوص علت ترکیدگی‌ لاستیک هواپیماها، فرودگاه مشهد توصیه ایمنی برای ارتقای کیفیت سطح باند اصلی فرودگاه شامل قدرت ترمزگیری و رنگ آمیزی را انجام نداده و باید خسارت ترکیدگی لاستیک را به ایرلاین‌ها پرداخت کند.

هادی شریعت یار معاون پیگیری حقوق عامه و پیشگیری از وقوع جرم دادستان عمومی و انقلاب مرکز خراسان رضوی در سخنانی تاکید کرد: در بازدید صورت گرفته از باندهای فرودگاه مشهد مقرر شد، عملیات بهسازی روکش آسفالت باندها برای پیشگیری از سوانح هوایی در کمترین زمان ممکن اجرایی شود.

شریعت یار همچنین اضافه کرد: در پی موضوعات اخیر مبنی بر وجود مشکل در باند فرودگاه مشهد، بازدید میدانی از باندها انجام شد و در این بازدید کیفیت آسفالت باندها، کیفیت لاستیک هواپیما ها، نحوه عملکرد برج مراقبت و سایر موارد فنی مورد بررسی قرار گرفت.

معاون دادستان خراسان رضوی تصریح کرد: در پایان این بررسی ها مصوب شد تا عملیات بهسازی روکش آسفالت باندها در کمترین زمان ممکن اجرایی شود، همچنین رنگ آمیزی باندها طبق استاندارد، کنترل کیفی و رفع اجرام خارجی از باندها، انجام دقیق عملیات تعمیر و نگهداری چرخ ها، ترمزها و لاستیک های هواپیماها برابر استاندارهای کنترل، با دقت و تحت نظارت مسوولین فنی انجام گیرد.

شریعت یار متذکر شد: شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران موظف است، توصیه های ایمنی سازمان هواپیمایی را رعایت کند، ضمن اینکه بررسی های کارشناسی لازم پیرامون ترکیدگی لاستیکها نیز همچنان ادامه دارد.

شایان ذکر است که: در گزارش سازمان هواپیمایی کشوری آمده است، ترکیدگی‌ لاستیک هواپیماهای مختلف در باند فرودگاه مشهد بعضاً باعث وارد آمدن آسیب به موتور هواپیما شده و تکه‌هایی از لاستیک وارد موتور می‌شده است، همچنین فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد دارای دو باند است که همه سوانح ترکیدگی لاستیک در باند اصلی آن، باند «۱۳ چپ» رخ داده است.