به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، دفتر کل دارایی‌های خارجی (اوفک) از نهادهای زیرمجموعه وزارت خزانه‌داری آمریکا روز دوشنبه ۱۹ خرداد ۱۲۵ کشتی باری و نفتکش ایرانی را که از قبل در فهرست کشتی‌های تحت تحریم این نهاد قرار داشتند، ذیل عنوان دیگری تحریم کرد. وزیر خارجه آمریکا در بیانیه خود تأکید کرده است که اکنون این مهلت به پایان رسیده و هر شرکتی که از این پس از طریق کشتی‌های شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت E-sail اقدام به جابجایی کالا کند، خود مشمول تحریم‌های آمریکا خواهند شد. دولت آمریکا مدعی شده است این تحریم ها پس از اینکه ایران پنج کشتی بنزین به ونزوئلا صادر کرد تمدید شده است، همچنین تاکید شده نسبت به گذشته موانع بیشتری را بر سر راه صادرات نفت ایران ایجاد خواهد کرد.

کارشناس بازار نفت در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج با اشاره به اینکه دولت ترامپ با تمدید تحریم ها نشان داد سردرگم شده است، گفت این تحریم ها شامل همان کشتی های تحریمی قبل است، از این رو کارآمدی نخواهد داشت، به طور قطع یک دولت نمی تواند برای سایر کشورها تصمیم بگیرد، از این رو اگر قرار باشد حمل و نقل کشوری تحریم شود باید از سوی نهادهای بین المللی وضع شود، بنابراین ناوگان کشتیرانی ایران در آب های بین المللی تردد خواهد کرد و اگر آمریکا تهدیدی برای آنها ایجاد کند خود را در تهدید قرار می دهد.

حسن مرادی با بیان اینکه ترامپ با این اقدامات به دنبال فضاسازی برای انتخابات ریاست جمهوری کشورش است، افزود: در حال حاضر دولت آمریکا در شرایطی قرار ندارد که به دنبال ماجراجویی جدید باشد.

او با تاکید بر اینکه اعضای اوپک و غیراوپک در اجلاس اخیر توافق کرده اند که ۹ میلیون و ۳۰۰ هزار بشکه از تولید خود را بکاهند، افزود: در حال حاضر ایران، لیبی و ونزوئلا جزو کشورهای مشمول کاهش تولید نفت نیستند.

او با اشاره به اینکه پس از شیوع کرونا اقتصاد آمریکا منفی ۸ درصد و اروپا منفی ۳.۴ درصد کاهش داشته است، اظهار کرد: با وجود رشد منفی اقتصاد جهان کشور چین رشدی ۱.۳ درصدی داشته و تا حدودی تقاضا برای انرژی را حفظ کرده است، اما به طور کلی روند آینده و میزان تقاضا برای انرژی به وضعیت مقابله با کرونا بستگی دارد. هرچند روند کاهشی شیوع کرونا هنوز در بازگشت حمل و نقل و فعالیت شرکت ها به حالت عادی تاثیر چندانی نداشته است.

مرادی با تاکید بر اینکه ایران با سایر کشورها تهاتر کالا دارد، تصریح کرد: با توجه به شرایط مبادله کالا تاثیر تحریم ها بر صادرات فرآورده های نفتی و پتروشیمی بسیار کم است.

احتمال افزایش قیمت نفت تا ۵۰ دلار

یک استاد دانشگاه در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج با اشاره به اینکه صنایع و کسب و کارها در جهان بعد از شیوع کرونا تا حدودی راه افتاده اند، گفت: به طور قطع در ماه های آینده تقاضا برای انرژی افزایش پیدا می کند و قیمت نفت را بالا می برد، البته این مساله به وضعیت کنترل شیوع کرونا و میزان تقاضا برای کالاها در بازار بستگی دارد

فرشید سیم بر با بیان اینکه به احتمالا زیاد بازار نفت در آینده نوسانی باشد، افزود: در شرایط کنونی تصمیم گیری برای کاهش تولید نفت و مدیریت میزان عرضه به بازار به صورت قاطع توسط تولیدکننده ها مطرح نشده است و همین موضوع شرایط بازار را پرنوسان می کند.

او درباره بازار نفت ایران با اشاره به اینکه برخی کشورهای به دنبال در اختیار گرفتن بازار نفت ایران هستند، تشریح کرد: در حال حاضر برخی کشورهای عربی و روسیه، نروژ به دنبال به حاشیه راندن ایران، لیبی و ونزوئلا در بازار نفت هستند تا بتوانند سهم بیشتری از صادرات نفت داشته باشند.

این کارشناس بازار نفت با تاکید بر اینکه کاهش حضور ایران در بازارهای بین المللی اثر منفی بر آینده صنعت نفت دارد، اظهار کرد: وقتی بازارهای نفت ایران توسط کشورهای دیگر تصاحب شود، در گام نخست نقش کشور در اوپک کاهش خواهد یافت و قدرت چانه زنی خود را هم از دست می دهد. از طرف دیگر توقف تولید چاه های نفت چالش هایی را برای کشور ایجاد می کند، زیرا راه اندازی دوباره چاه نفت پس از توقف به دلیل ریزش چاه ها با هزینه بالای ترمیم همراه خواهد بود که در این برهه برای کشور صرفه اقتصادی ندارد. از این رو اگر این کشورها سیاست های نفتی خود را برای کسب بازار دیگر اجرا کنند مشکلاتی در صادرات بروز خواهد کرد.

او درباره تاثیر نوسانات قیمت نفت بر بازار محصولات پایین دستی ایران اظهار کرد: محصولات پتروشیمی هم در ایران مشمول تحریم هستند و تا زمانی که این موانع وجود دارد صادرات و رونق تولید این صنایع با چالش همراه خواهد بود، زیرا برای محصولات پایین دستی نیز همان محدودیت تحریمی نفت وجود دارد، از این رو کشورهای دیگر به دنبال جایگزین کردن محصولات خود در بازار پتروشیمی نیز خواهند بود.

سیم بر درباره پیش بینی قیمت نفت در بازار جهانی، گفت: در حال حاضر قیمت هر بشکه نفت حدود ۴۰ دلار است و به نظر می رسد تا ۵۰ دلار نیز افزایش پیدا می کند، اما با توجه به اینکه شش ماه از سال میلادی گذشته و اتفاقی در رابطه با رفع موانع تحریمی ایران رخ نداده است، به نظر می رسد تاپایان سال جاری میلادی همین محدودیت ها بر بازار نفت ایران سایه خواهد افکند و به طور قطع دولت نیز امکان تحقق درآمد بودجه ای خود را نخواهد داشت.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، دفتر کل دارایی‌های خارجی از نهادهای زیرمجموعه وزارت خزانه‌داری آمریکا روز دوشنبه دوشنبه ۱۹ خرداد ۱۲۵ کشتی باری و نفتکش ایرانی را که از قبل در فهرست کشتی‌های تحت تحریم این نهاد قرار داشتند، ذیل عنوان دیگری تحریم کرد. حال کارشناسان معتقدند این تحریم ها شامل همان کشتی های تحریمی قبل است، از این رو کارآمدی نخواهد داشت، بنابراین ناوگان کشتیرانی ایران در آب های بین المللی تردد خواهد کرد و اگر آمریکا تهدیدی برای آنها ایجاد کند خود را در معرض تهدید قرار می دهد.