به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، بازار خودرو چند وقتی است دوباره وارد فضای التهاب شده است، زیرا خودروسازان معتقدند که در حال حاضر قیمت تمام شده ای خودرو به شدت افزایش یافته و دولت قیمت را سرکوب کرده است و از طرف دیگر شورای رقابت اجازه‌ی تعدیل قیمت ها را نمی دهد، احمد نعمت بخش دبیر انجمن تولیدکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج ضمن تایید این موضوع با اشاره به اینکه سال گذشته شورای رقابت پذیرفته بود که قیمت خودرو متناسب با آمار بانک مرکزی به صورت سه ماهانه تعدیل قیمت شود، اظهار کرد: بر مبنای این تصمیم گیری قرار بود هر سه ماه که گزارش تورم بانک مرکزی منتشر می شود بر مبنای آن تورم قیمت مواد اولیه خودرو هم محاسبه شود و قیمت های جدید به بازار ارائه شود، اما شورای رقابت به این تصمیم تاکنون پایبند نبوده است.

این فضایی که در شرایط کنونی به وجود آمده و خودروسازان گرانی نرخ ارز را بهانه کرده اند، باعث شده بار دیگر عرضه خودرو به بازار کاهش پیدا کند و به تازگی عکس های در شبکه های اجتماعی منتشر شده که پارکینگ خودروسازان دولتی را نشان می دهد که برخی از خودروهای آنها به دلیل اینکه مدت طولانی در پارکینگ باقی مانده، از برگ و گیاه و ... پوشانده شده و کاربران معتقدند که خودروسازان بار دیگر اقدام به دپوی خودرو کرده اند تا شورای رقابت قیمت های جدید را اعلام کند یا اینکه بازار در واکنش به این افزایش قیمت ارز بار دیگر روندی صعودی را طی کند تا آنها بتوانند بخشی از محصولات خود را با نرخ های بالاتر در بازار یا با طرح فروش فوری عرضه کنند، این تئوری باعث ایجاد التهابی جدید در بازار خودرو شده است.

رانت در بازار خودرو

همچنین دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری موج با اشاره به اینکه در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو بیشتر از عرضه است، گفت: یکی از مشکلاتی که امروز در بازار وجود دارد این است که قیمت خودرو دو نرخی است و به نوعی خودروسازان دولتی با توزیع رانتی خودرو از طریق قرعه کشی این فضا را ایجاد کرده اند که عده ای خودرو را ارزانتر می خرند و در بازار آزاد گرانتر می فروشند و همین مساله باعث شده که همواره دلالی در این بازار حرف اول را بزند.

مهدی دادفر با بیان اینکه امروز قیمت خودرو در ایران بسیار بالاست، افزود: خودروهای ایران از نظر کیفیت توان رقابت با نمونه های مشابه خارجی را ندارند امروز خودروهای اقتصادی در دنیا تولید می شوند که از نظر کیفیت قابل مقایسه با تولیدات ایرانی نیستند و این در حالی است که قیمت نمونه های خارجی پایین تر از خودروهای ایرانی است که امروز به بازار عرضه می شوند.

او با تاکید بر اینکه در حال حاضر بازار خودرو مهندسی می شود گفت: عده ای فضای اقتصادی کشور را مورد رصد قرار داده اند و با توجه به اینکه قیمت ارز هم روندی صعودی دارد خودروهای موجود در بازار را خریده و دپو کرده اند تا با بهم خوردن عرضه و تقاضا قیمت ها را بالا ببرند و در آن زمان خودروهای خود را گرانتر بفروشند.

دادفر با تاکید بر اینکه بازار خودروی کشور تا به تعادل نرصد وضعیت همین است، اظهار کرد: در سال های گذشته کسی به فکر بازار خودرو نبود و عملا با ممنوع کردن واردات خودرو فضا را به نفع خودروسازان داخلی رقم زدند تا آنها هر محصولی را با هر کیفیتی که تولید می کنند با قیمت های بالا به ایرانی ها عرضه کنند، بنابراین به نظر می رسد وضعیت بازار تا زمانی که تصمیم گیری جدی برای این بازار صورت نگیرد تغییر نخواهد کرد.