، مسعود مرادی مدیرعامل شرکت تعمیرات نیروگاهی در نشست خبری با بیان اینکه امسال سال سختی برای تعمیرات نیروگاهی بود.افزود: برنامه تعمیراتی ۱۰۷ هزار مگاوات نیروگاه برای نیمه دوم سال در نظر گرفته شده است که شامل تعمیرات دوره‌ای، میان‌دوره‌ای، اساسی و نیمه‌اساسی می‌شود. بخشی از این تعمیرات مربوط به حوزه برق حرارتی، برق‌آبی و نیروگاه اتمی است که ۱۸ هزار مگاوات از آن سهم شرکت تعمیرات نیروگاهی است.  

مرادی با اشاره به اجرای ۷۱ پروژه در ۲۲ استان کشور اظهار داشت: تاکنون ۸۰ درصد این پروژه‌ها تکمیل شده و ۲۰ درصد باقیمانده نیز تا پایان اردیبهشت نهایی خواهد شد. 

تأمین قطعات نیروگاهی با تکیه بر تولید داخل 

مدیرعامل شرکت تعمیرات نیروگاهی درباره چالش‌های تأمین قطعات در شرایط تحریم گفت: تمام تمهیدات لازم اندیشیده شده تا قطعات از داخل کشور تأمین شود. در حال حاضر، ۸۰ درصد قطعات نیروگاهی ساخت داخل است و تنها ۲۰ درصد قطعات که تولید آن در داخل صرفه اقتصادی ندارد، از طریق واردات تأمین می‌شود.

وی تأکید کرد: تاکنون هیچ واحد نیروگاهی به دلیل کمبود قطعه از مدار خارج نشده است و در برخی موارد، قطعات مورد نیاز به روش مهندسی معکوس تولید شده‌اند.

 به گفته وی ۱۶ هزار قطعه در داخل کشور ساخته شده که باعث صرفه‌جویی ۵۰ میلیون یورویی شده است.

تعمیرات نیروگاهی در عراق و سوریه 

مرادی درباره فعالیت‌های برون‌مرزی شرکت تعمیرات نیروگاهی بیان کرد: در حال حاضر، اجرای برنامه‌های تعمیراتی در نیروگاه‌های سوریه به دلیل برخی مسائل بلاتکلیف مانده، اما تعمیرات نیروگاه‌های عراق ادامه دارد.  

وی افزود: علیرغم اینکه شرکت آمریکایی GE از تعمیر روتور نیروگاه المسیب عراق خودداری کرد، این پروژه در ایران با موفقیت انجام شد و به‌زودی تحویل عراق خواهد شد. 

افزایش سرعت تعمیرات نیروگاهی در داخل کشور  

مدیرعامل شرکت تعمیرات نیروگاهی با اشاره به پروژه‌های داخلی، از تعمیر موفق نیروگاه برق‌آبی لرستان خبر داد و افزود: این واحد که بر اثر حادثه از مدار خارج شده بود، به زودی به شبکه تولید بازخواهد گشت.  

وی به تعمیر سریع‌تر از معمول نیروگاه رامین اهواز اشاره کرد و توضیح داد: در حالی که تعمیر این نیروگاه طبق روال معمول ۱۲ روز زمان می‌برد، مهندسان ایرانی توانستند این کار را ظرف ۳ تا ۴ روز انجام دهند تا از قطعی برق جلوگیری شود.  

مرادی از دستیابی ایران به توان تعمیراتی نیروگاه‌های کلاس F برای نخستین بار خبر داد و اعلام کرد: نتایج این تعمیرات در اواسط تابستان سال آینده وارد مدار تولید خواهد شد.