رییس هیئت مدیره منطقه اقتصادی سرخس:
افزایش۱۰ برابری جابجایی بار در منطقه ویژه اقتصادی سرخس
رییس هیئت مدیره منطقه اقتصادی سرخس بیان کرد: از ابتدای امسال تاکنون ۶۲۸ هزار تن بار در منطقه ویژه اقتصادی سرخس جابجا شده که تجمیع گمرکات و تسهیل فرایند تخلیه و بارگیری نقش مهمی در این افزایش جابجایی بار داشته است.
به گزارش خبرگزاری موج خراسان رضوی، محمدرضا برهمند؛ رییس هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس اعلام کرد: جابجایی بار در منطقه ویژه اقتصادی سرخس افزایش ۱۰ برابری یافت و این افزایش در مقایسه با پارسال صورت گرفته است و با توجه به زیرساختهای ایجاد شده در منطقه، این مقدار، ظرفیت افزایش تا حداقل ۵ برابر دیگر را دارد.
برهمند ادامه داد: از ابتدای امسال تاکنون ۶۲۸ هزار تن بار در منطقه ویژه اقتصادی سرخس جابجا شده که تجمیع گمرکات و تسهیل فرایند تخلیه و بارگیری نقش مهمی در این افزایش جابجایی بار داشته است.
رییس هیئت مدیره منطقه اقتصادی سرخس تاکید کرد: این کالاها بیشتر از مبداء کشورهای آسیای میانه همچون ازبکستان، تاجیکستان، قزاقستان، قرقیزستان و روسیه وارد منطقه ویژه اقتصادی سرخس شده یا به صورت ترانزیت از کشور خارج شده است.
وی همچنین افزود: محصولات وارداتی معمولا پنبه، غلات، حبوبات، زغال سنگ و کود شیمیایی و محصولات صادراتی هم در گروههای مواد غذایی، مصالح ساختمانی، انواع هیدروکربن، فولاد، لوازم خانگی، پوشاک، مواد سوختی و پتروشیمی بوده است.
برهمند تاکید کرد: مناطق ویژه اقتصادی در کشور مزیتهای عمومی مانند سهولت واردات و صادرات، معافیتهای طولانی مدت مالیاتی و حتی معافیت در حوزه تامین اجتماعی دارد که شامل منطقه ویژه اقتصادی سرخس هم میشود.
رییس هیئت مدیره منطقه اقتصادی سرخس متذکر شد: علاوهبراین مزایا، با توجه به رخدادهای روسیه و از طرفی برقراری ارتباط بسیار خوب با کشورهای ازبکستان، تاجیکستان، قزاقستان و ترکمنستان، ارتباط منطقه با کشورهای آسیای میانه افزایش قابل توجهی داشته است.
وی ابراز داشت: این منطقه نقطه ثقل چین برای انتقال بار در آینده بسیار نزدیک است و هم اکنون ایران نقش ویژهای در زمینه ارسال کالا از چین به اروپا دارد و با توجه به تاکید رهبر معظم انقلاب بر فعالسازی این کریدورها، منطقه ویژه اقتصادی سرخس با برخورداری از زیرساختها میتواند نقش اثرگذاری در گسترش حضور ایران در کریدورهای بینالمللی شمال جنوب و شرق غرب داشته باشد.
برهمند در خاتمه خاطرنشان کرد: سرخس ظرفیتی موجود است و نیاز به سرمایهگذاری و ایجاد زیرساخت ندارد و همین موضوع زمینه حضور بیش از پیش ایران در کریدورهای ترانزیتی را فراهم کرده است.
ارسال نظر