،جواد حق لطفی مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین در این باره اظهار کرد: در این مدت ۲۲۰هزار تن آسفالت برای بهسازی، لکه‌گیری و ترمیم روکش راه‌های حوزه استحفاظی استان قزوین مصرف شده است.

وی با اشاره به سایر اقدامات انجام شده در حوزه آسفالت و بهسازی راه‌های این استان گفت: درطی سال جاری ۲۶۰هزار متر مربع عملیات لکه گیری و چاله پرکنی و ۸۲کیلومتر درزگیری در طول راه های استان قزوین اجرا شد.

حق لطفی، آسفالت حفاظتی را نیز از دیگر روش‌های بهسازی راه ها عنوان کرد و گفت: در راستای افزایش مقاومت سایشی بستر و رویه راه، امسال ۸.۵ باند کیلومتر میکروسرفیسینگ و ۸.۵ کیلومتر اسلاری‌سیل در سطح راه‌های استان انجام شده است.

وی یادآور شد: تمام این اقدامات در بخش نگهداری راه‌ها با هدف ارتقای ایمنی سفرهای جاده‌ای، افزایش طول عمر جاده‌ها و  کاهش استهلاک خودروها با اولویت جاده های شریانی انجام شده است.

حق‌لطفی با اشاره به اهمیت راه ها در توسعه اقتصادی خاطرنشان‌کرد: روزانه به طور میانگین بیش از ۸۸۶هزار خودرو در راه های این استان تردد می‌کنند که همین عامل در کنار عمر بالای آسفالت، عبور بارهای بیش از حد مجاز و شرایط آب و هوایی از عوامل تشدید کننده خرابی آسفالت است.

مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان قزوین افزود: در حال حاضر ۳۱درصد از راه های این استان بر اثر همین عوامل نیاز به بهسازی سنگین دارند.

حق‌لطفی افزود: ارزش سرمایه ای راه های این استان ۳۰هزار میلیارد تومان است و برای نگهداری آن هزار و ۵۰۰میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.