نماینده قزوین در مجلس شورای اسلامی:
برای کاهش سوانح در جاده ها باید یه سمت استفاده از سیستم های هوشمند حرکت کنیم
نماینده قزوین در مجلس شورای اسلامی گفت: برای کاهش سوانح در جاده ها و مشکلات عرصه حمل و نقل و تردد میلیونی خودروها در محورهای مواصلاتی استان بایستی بسرعت به سمت استفاده از سیستم های هوشمند حرکت کنیم تا هزینه های دیگر کاهش یابد.

به گزارش خبرگزاری موج قزوین، مجمع نمایندگان استان قزوین در محل دیوان محاسبات استان در نشستی با مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان برای پیگیری اعتبار مورد نیاز تکمیل طرح های نیمه تمام، روکش آسفالت جاده های روستایی، نوسازی ناوگان حمل ونقل بار و مسافر و ایمن سازی راههای مواصلاتی قول همکاری دادند.
در این نشست که فاطمه محمد بیگی رئیس مجمع نمایندگان، لطف الله سیاهکلی و رجب رحمانی دیگر نمایندگان استان و خلیلیان مدیرکل دیوان محاسبات استان نیز حضور داشتند ابتدا از سوی جواد حق لطفی مدیرکل راهداری وحمل و نقل جاده ای استان گزارش جامعی از وضعیت جاده های اصلی و روستایی، اقدامات انجام شده و چالش های آن ارائه شد و سپس نمایندگان دیدگاههای خود را مطرح کردند.
لطف الله سیاهکلی عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی در این نشست اظهارداشت: خوشبختانه تسلط، توانمندی و انگیزه کاری مدیرکل راهداری استان موجب شده با تلاش شبانه روزی شاهد جبرای بخشی از عقب ماندگی های این عرصه در استان باشیم و ما نیز به عنوان منتخبان مردم از همه ظرفیت و توانمندی خود استفاده خواهیم کرد تا برنامه های راهداری در ایمن سازی جاده ها و توسعه راههای اصلی و روستایی شتاب بیشتری گیرد.
وی بیان کرد: برای کاهش سوانح در جاده ها و مشکلات عرصه حمل و نقل و تردد میلیونی خودروها در محورهای مواصلاتی استان بایستی بسرعت به سمت استفاده از سیستم های هوشمند حرکت کنیم تا هزینه های دیگر کاهش یابد.
سیاهکلی تصریح کرد: استفاده از سیستم های WIM برای توزین سیار و متحرک خودروهای سنگین و کنترل تناژ بار در جاده ها و نصب دوربین های هوشمند برای ایمن سازی راهها از اقداماتی است که می تواند روند خدمت رسانی و ایمن سازی جاده ها را تسریع کند.
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی با اشاره به مشکلات راه اندازی مجتمع های بین راهی نیز گفت: قانون تسهیل فضای کسب و کار برای روان سازی امور و حذف واسطه ها و رانت در حوزه اقتصاد مصوب شده و به نظر می رسد در احداث و راه اندازی مجتمع های بین راهی هم باید کارها را روانتر کرده و با حذف رانت در این عرصه بسادگی اجازه دهیم سرمایه گذاران وارد این عرصه شوند.
وی بیان کرد: خوشبختانه در سالهای اخیر حد نصاب رعایت فاصله ۲۰ کیلومتری برای ساخت مجتمع های بین راهی به دو کیلومتر کاهش یافته که منطقی است و ما باید به دیدگاه سرمایه گذار احترام بگذاریم و بپذیریم همه کسانی که وارد این فعالیت می شوند حتما سود اقتصادی خود را محاسبه کرده و وارد سرمایه گذاری شده اند و نیازی نیست ما موانع سخت گیرانه پیش پای آنها بگذاریم و شرایط را سخت کنیم.
سیاهکلی اظهارداشت: استان قزوین با قرار گرفتن در محور مواصلاتی چند استان کشور برای خدمت رسانی به مسافران و رانندگان و پاسخگویی به تردد میلیونی نیازمند تجهیزات و ماشین آلات راهداری مناسب و کافی است که در این راستا پیگیری لازم را در مجلس انجام خواهیم داد تا این ظرفیت ها با تامین اعتبار مناسب حتما تقویت شود.
ارسال نظر