، امروزه در اکثر خودروهای بروز جهان، سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته‌ای را می‌بینیم که به‌طور مخفف تحت عنوان ADAS شناخته می‌شوند. در حال حاضر حدود ۳۵ درصد از تمام خودروهای جدیدی که در کشورهای جهان اول عرضه می‌شوند به نوعی از سیستم‌های کمک‌راننده مجهز هستند و با توسعه تکنولوژی ADAS این تعداد افزایش پیدا خواهد کرد. ADAS درواقع با رادار خودرو آغاز شد که برای اولین بار در کانسپت‌های تویوتا در اواخر دههٔ ۸۰ دیده شد. سیستم‌های کمک‌راننده مزایای زیادی دارند و تاکنون جان افراد بی‌شماری را نجات داده‌اند.

در کشورمان، هرچند خودروسازان داخلی هنوز در تجهیز محصولات خود به سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته ناتوان هستند اما خودروهای چینی از جدیدترین و پیشرفته‌ترین سیستم‌های ADAS بهره می‌برند. یکی از خودروهایی که به طیف کاملی از سیستم‌های کمک‌راننده مجهز است، لاماری ایما هیبریدی است. در این خودرو مهم‌ترین سیستم‌های ADAS امروزی ارائه شده است که رانندگی بسیار ایمنی را به همراه خواهد داشت.

ایمنی در خودروها از اولین روزهای پیدایش خودروها تا به امروز یکی از مهم‌ترین عوامل در طراحی و تولید آن‌ها محسوب می‌شود. با پیشرفت تکنولوژی و افزایش تعداد خودروها در جاده‌ها، نیاز به سیستم‌های ایمنی پیشرفته‌تر و کارآمدتر بیشتر احساس می‌شود. سیستم‌های ایمنی خودرو به دو دسته کلی تقسیم می‌شوند: سیستم‌های ایمنی فعال و سیستم‌های ایمنی غیرفعال. در این مقاله به بررسی جامع این سیستم‌ها، تاریخچه و مزایای آن‌ها می‌پردازیم و همچنین امکانات ایمنی موجود در خودروهای لاماری ایما و لاماری ایما هیبرید را معرفی می‌کنیم.

سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS

یکی از مهمترین سیستم‌های ایمنی فعال در خودروهای مدرن، سیستم ترمز خودکار اضطراری (Brake Assist System یا BAS) است. سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS در مواقع اضطراری که راننده قادر به ترمز کردن به موقع نیست، به کمک او می‌آید و با اعمال نیروی بیشتری بر پدال ترمز، از برخوردهای احتمالی جلوگیری می‌کند. سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS با استفاده از حسگرهایی که سرعت و فاصله با خودروهای جلو را اندازه‌گیری می‌کنند، می‌تواند خطر برخورد را تشخیص دهد و به طور خودکار عمل کند. علاوه بر این، سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS می‌تواند با دیگر سیستم‌های ایمنی خودرو، مانند سیستم ضد قفل ترمز (ABS) و کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، هماهنگی کند تا در مواقع بحرانی عملکردی بهینه داشته باشد.

تاریخچه سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS

سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS برای اولین بار در دهه ۱۹۹۰ میلادی معرفی شد و به تدریج در خودروهای مختلف به کار گرفته شد. این سیستم ابتدا به عنوان یک گزینه اضافی در خودروهای لوکس موجود بود، اما امروزه بسیاری از خودروهای اقتصادی نیز به سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS مجهز شده‌اند. با پیشرفت تکنولوژی و کاهش هزینه‌های تولید، سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS به یکی از استانداردهای ایمنی در صنعت خودروسازی تبدیل شده است. همچنین امروزه، سیستم‌های ایمنی خودروها ترکیبی از مهندسی مکانیکی پیشرفته و فناوری‌های دیجیتالی هستند که همگی با هدف افزایش ایمنی و کاهش خطرات جاده‌ای طراحی شده‌اند.

مزایای سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS

1. کاهش تصادفات: سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS به دلیل واکنش سریع‌تر و مؤثرتر نسبت به راننده در مواقع اضطراری، می‌تواند از بسیاری از تصادفات جلوگیری کند.
2. کاهش شدت تصادفات: حتی اگر تصادف قابل اجتناب نباشد، سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS می‌تواند شدت برخورد را کاهش دهد و خسارات جانی و مالی را کمتر کند.
3. افزایش اعتماد به نفس راننده: با داشتن سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS، رانندگان احساس امنیت بیشتری می‌کنند و این امر می‌تواند به کاهش استرس و بهبود تجربه رانندگی کمک کند.
4. بهبود هماهنگی با سایر سیستم‌های ایمنی :سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS به طور موثری با سیستم‌های ایمنی دیگری مانند ABS و ESC همکاری می‌کند تا بهبود عملکرد و افزایش ایمنی خودرو را تضمین کند.

سایر سیستم‌های ایمنی فعال

در کنار سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS، خودروهای مدرن به انواع دیگری از سیستم‌های ایمنی مجهز هستند که هر یک نقش مهمی در افزایش امنیت رانندگی دارند:

سیستم‌های ایمنی فعال

1. سیستم ضد قفل ترمز (ABS): این سیستم از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمزگیری شدید جلوگیری می‌کند و باعث می‌شود راننده بتواند کنترل خودرو را حفظ کند.
2. سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) : EBD نیروی ترمز را به طور متناسب بین چرخ‌های جلو و عقب توزیع می‌کند تا کارایی ترمزها افزایش یابد.
3. کنترل پایداری الکترونیکی (ESC): این سیستم با کنترل نیروهای اعمال شده به چرخ‌ها، مانع از لغزش و چرخش خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای می‌شود.
4. کنترل کشش (TCS): TCS با کاهش نیروی موتور یا اعمال ترمز به چرخ‌ها، از لغزش آنها در زمان شتاب‌گیری جلوگیری می‌کند.

سیستم‌های ایمنی غیرفعال

سیستم‌های ایمنی غیرفعال به منظور حفاظت از سرنشینان در هنگام وقوع تصادف طراحی شده‌اند. این سیستم‌ها شامل موارد زیر هستند:

1. کیسه‌های هوا (Airbags): کیسه‌های هوا در هنگام تصادف به سرعت باز می‌شوند و از برخورد سرنشینان با قسمت‌های سخت خودرو جلوگیری می‌کنند.
2. کمربندهای ایمنی (Seat Belts): کمربندهای ایمنی با نگه داشتن سرنشینان در جای خود، از پرتاب شدن آنها در هنگام تصادف جلوگیری می‌کنند.
3. ساختار بدنه مقاوم: طراحی بدنه خودرو به گونه‌ای است که انرژی برخورد را جذب کرده و از انتقال آن به سرنشینان جلوگیری کند.

لاماری: پیشگام در ایمنی و رفاه

لاماری به عنوان یکی از برندهای پیشرو در صنعت خودروسازی، همواره تلاش کرده است تا با بهره‌گیری از جدیدترین تکنولوژی‌ها، خودروهایی ایمن و راحت به بازار عرضه کند. مدل‌های لاماری ایما و لاماری ایما هیبرید نمونه‌هایی از این تلاش‌ها هستند که با برخورداری از سیستم‌های ایمنی پیشرفته، تجربه‌ای بی‌نظیر از رانندگی را برای سرنشینان خود فراهم می‌کنند.

لاماری ایما

لاماری ایما با بهره‌گیری از جدیدترین تکنولوژی‌های ایمنی، تجربه‌ای مطمئن و راحت را برای رانندگان فراهم می‌کند. این خودرو دارای هشت کیسه هوا، سیستم‌های ABS، EBD، ESC، ،TCS ، سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS و بسیاری دیگر از سیستم‌های ایمنی فعال و غیرفعال است که باعث می‌شوند در هر شرایطی، ایمنی سرنشینان تامین شود.

لاماری ایما هیبرید

لاماری ایما هیبرید نسخه‌ای پیشرفته‌تر از لاماری ایما است که علاوه بر امکانات ایمنی، به سیستم‌های رانندگی خودکار نیز مجهز است. این خودرو به دستیارهای رانندگی خودکار سطح دوم مجهز است که در ترافیک‌های شهری و بزرگراه‌ها، راننده را یاری می‌رسانند. از جمله این امکانات می‌توان به سیستم کروز کنترل تطبیقی، سیستم هشدار خروج از خط و سیستم کمکی پارک خودکار اشاره کرد.

امکانات رفاهی لاماری ایما و لاماری ایما هیبرید

علاوه بر سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS و دیگر سیستم های ایمنی، لاماری ایما و لاماری ایما هیبرید از امکانات رفاهی متعددی نیز برخوردارند که تجربه رانندگی را لذت‌بخش‌تر می‌کنند. برخی از این امکانات عبارتند از:

1. کروز کنترل: با استفاده از این سیستم، می‌توانید سرعت خودرو را به طور ثابت تنظیم کنید و بدون نیاز به فشار مداوم پدال گاز، به رانندگی ادامه دهید.
2. سقف شیشه‌ای: سقف شیشه‌ای پانورامیک، نور طبیعی بیشتری را به داخل کابین می‌آورد و احساس فضای بیشتری را به سرنشینان می‌دهد.
3. سیستم صوتی پیشرفته: این سیستم با کیفیت صدای بالا و نمایشگر لمسی، تجربه‌ای بی‌نظیر از پخش موسیقی و محتوای چندرسانه‌ای را فراهم می‌کند.
4. سیستم ورود بدون کلید: با این سیستم، می‌توانید بدون نیاز به استفاده از کلید، درب‌های خودرو را باز و بسته کنید.
5. کول باکس: این سیستم امکان نگهداری نوشیدنی‌ها و مواد غذایی را در دمای مناسب فراهم می‌کند.
6. تریم چرمی کابین: استفاده از چرم با کیفیت در طراحی داخلی، حس لوکس بودن را به کابین می‌بخشد.
7. کلاستر دیجیتالی: این نمایشگر اطلاعات مهم خودرو را به صورت دیجیتالی و با وضوح بالا در اختیار راننده قرار می‌دهد.

سیستم‌های کمکی رانندگی در لاماری ایما هیبرید

یکی از ویژگی‌های بارز لاماری ایما هیبرید، برخورداری از سیستم‌های کمکی رانندگی پیشرفته است. این سیستم‌ها شامل مجموعه‌ای از تکنولوژی‌ها هستند که به راننده در کنترل بهتر خودرو و افزایش ایمنی کمک می‌کنند. برخی از این سیستم‌ها عبارتند از:

1. کروز کنترل تطبیقی: این سیستم با تنظیم سرعت خودرو بر اساس فاصله با خودروی جلویی، به حفظ فاصله ایمن و کاهش خستگی راننده در سفرهای طولانی کمک می‌کند.
2. سیستم هشدار خروج از خط: این سیستم با استفاده از دوربین‌های جلو، خطوط جاده را تشخیص داده و در صورت خروج ناخواسته از خط، به راننده هشدار می‌دهد.
3. سیستم کمکی پارک خودکار: این سیستم با استفاده از سنسورها و دوربین‌ها، به راننده در پارک کردن خودرو کمک می‌کند و می‌تواند به طور خودکار خودرو را پارک کند.
4. سیستم شناسایی علائم ترافیکی: این سیستم علائم ترافیکی را شناسایی کرده و اطلاعات آن‌ها را به راننده نمایش می‌دهد تا به رعایت قوانین کمک کند.

بهینه‌سازی انرژی در لاماری ایما هیبرید

لاماری ایما هیبرید به دلیل داشتن سیستم‌های بازیابی انرژی پیشرفته، یکی از خودروهای دوستدار محیط زیست محسوب می‌شود. این خودرو از سیستمی بهره می‌برد که به راننده اجازه می‌دهد میزان انرژی بازیابی شده از ترمزها را تنظیم کند. سه حالت کم، متوسط و بالا برای این وضعیت در نظر گرفته شده است. هر چقدر میزان بازیابی انرژی از چرخ‌های خودرو بیشتر باشد، ترمزها بیشتر درگیر خواهند بود و راننده ناچار است تا پای خود را بیشتر از پیش روی پدال گاز فشار دهد. این ویژگی به کاهش مصرف سوخت و افزایش بهره‌وری انرژی کمک می‌کند.

چشم‌انداز آینده سیستم‌های ایمنی خودرو

با توجه به پیشرفت‌های روزافزون در فناوری‌های خودرویی، می‌توان انتظار داشت که سیستم‌های ایمنی نیز بهبود یافته و کارآمدتر شوند. آینده این سیستم‌ها به سمت استفاده بیشتر از هوش مصنوعی و یادگیری ماشینی برای پیش‌بینی و جلوگیری از خطرات جاده‌ای حرکت می‌کند. سیستم‌های ایمنی مانند سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS می‌توانند به مرور زمان با تحلیل داده‌های جمع‌آوری شده از حسگرهای مختلف، بهبود یابند و عملکرد بهتری ارائه دهند. این پیشرفت‌ها نه تنها ایمنی خودروها را افزایش می‌دهند، بلکه به کاهش هزینه‌های مرتبط با تصادفات و افزایش رفاه عمومی نیز کمک خواهند کرد.

نتیجه‌گیری

سیستم‌های ایمنی به ویژه سیستم ترمز خودکار اضطراری BAS نقش بسیار مهمی در حفظ جان و مال سرنشینان خودروها ایفا می‌کنند. از سیستم ترمز خودکار اضطراری گرفته تا کیسه‌های هوا و سیستم‌های کنترل پایداری، هر کدام به نوبه خود سهمی در افزایش ایمنی جاده‌ای دارند. خودروهای لاماری ایما و لاماری ایما هیبرید با بهره‌گیری از این سیستم‌ها، تجربه‌ای ایمن و راحت را برای رانندگان و سرنشینان فراهم می‌کنند. با توجه به امکانات رفاهی متعدد و تکنولوژی‌های پیشرفته، این خودروها گزینه‌ای عالی برای کسانی هستند که به دنبال ترکیبی از ایمنی، راحتی و عملکرد بالا هستند.

یکی از سیستم‌های کمک‌راننده لاماری ایما هیبریدی، هشدار خروج از لاین یا LDWS است. این سیستم درصورتی‌که خودرو بدون زدن راهنما در حال خروج از لاین خود باشد، به راننده هشدار می‌دهد و از این طریق، تصادفات ناشی از حواس‌پرتی و خواب‌آلودگی را به حداقل می‌رساند.

سیستم بعدی هشدار باز شدن درها یا DOW است که هنگام باز شدن هرکدام از درها به راننده خودرو و دیگر رانندگان هشدار می‌دهد و از تصادفات جلوگیری می‌کند.

سیستم کمک‌راننده بعدی که در لاماری هیبریدی می‌بینیم، هشدار تصادف جلو یا FCW است. این سیستم با استفاده از سنسورها و رادارهای پیشرفته، راننده را از نزدیک شدن به خودرو یا مانع دیگری در جلو مطلع می‌کند و هشدار می‌دهد تا مانع از تصادف شود.

لاماری هیبریدی همچنین به سیستم تشخیص نقاط کور یا BSD هم مجهز است که هرگاه وسیله نقلیه دیگری به طرفین خودرو نزدیک شود به راننده هشدار می‌دهد. این سیستم از طریق رادار یا سنسورهای اولتراسونیک، اطراف خودرو را پایش می‌کند.

نوربالای خودکار که برای جلوگیری از اذیت شدن چشم راننده‌های روبرو به‌طور خودکار نوربالا را موقتاٌ غیرفعال می‌کند هم یکی دیگر از سیستم‌های ADAS است که در این شاسی‌بلند هیبریدی می‌بینیم.

علاوه بر این، دیگر سیستم‌های ایمنی مثل دستیار شروع حرکت در سربالایی و سیستم کنترل حرکت در سراشیبی هم در لاماری هیبریدی وجود دارد. همچنین در بحث تست تصادف لاماری ایما بنزینی موفق شده است در سال 2021 در 21 تست مختلف از موسسه تست تصادف سی ان کپ (CN-CAP) 5 ستاره ایمنی را به خود اختصاص دهد. این خودرو با استفاده از آلیاژ آلومینیومی و فولاد مقاوم تر شده، ساخته شده که از توانایی پخش نیروی ضربه در بخش‌های مختلف بدنه بهره می‌برد.

اسکلت کابین این شاسی بلند بسیار مستحکم بوده و طراحان صندلی‌ها را بالاتر نصب کردند تا انرژی جنبشی در تمام نقاط بدنه پخش شود و از تغییر شکل ستون‌ها جلوگیری کند. این سبک طراحی باعث شده تا در تصادف‌ها کمترین آسیب به سرنشینان وارد شود.

 لاماری ایما و لاماری ایما هیبرید، در بخش محافظت از ایمنی عابر پیاده نیز موفق شد امتیاز کامل 3 را برای محافظت پا کسب کند. همچنین طراحان از مواد نرم در کاپوت خودرو استفاده کردند و اجزای نمای جلو فاقد هیچ زاویه تند و تیز هستند که چنین مواردی باعث شدند این خودرو برای محافظت از سر عابران پیاده نیز امتیاز 7.121 را دریافت کند. گفتنی است C-NCAP اولین موسسه‌ای به‌شمار می‌رود که در کشور چین ایمنی خودروها را مورد بررسی قرار می‌دهد.