به گزارش خبرگزاری موج از قم، اکبر قلیچ در بیست و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر قم ،با بیان اینکه امروز بحث ترافیک و حمل‌نقل شهری جزء لاینفک زندگی مردم شده است اظهار کرد: اگر نخواهیم مدیریت صحیح در این زمینه انجام دهیم با مشکلاتی مواجه می‌شویم.

وی با اشاره به مشکلات و راهکارها در زمینه مدیریت ترافیک اظهار کرد: عدم امکان توسعه معابر، نرخ بالای تصادف، ناامنی وسایل نقلیه و عابرین، مشکل پارکینگ وسایل نقلیه، کارآیی نامطلوب سیستم‌های حمل و نقل عمومی و... از جمله مشکلات این زمینه است.

مدیر مرکز هوشمند ترافیک شهرداری قم تصریح کرد: در برخی از کلان‌شهرهای کشور به دلیل عدم مدیریت صحیح با این مشکلات مواجه هستند و اکثرا دچار چالش و بحران شده اند.

وی اذعان کرد: با توجه به این موضوع راهکارهایی را در دستور کار قرار داده‌ایم تا بتوانیم از ایجاد چالش و بحران در شهر قم جلوگیری کنیم.

قلیچ با اشاره به نتایجی که از سیستم یکپارچه‌سازی کنترل ترافیک به دست خواهد آمد اظهار کرد: این نتایج شامل افزایش ظرفیت معابر، افزایش ایمنی ترافیک و ظرفیت پارکینگ‌ها، افزایش سرعت خودروهای امدادی، کاهش آلودگی‌های ناشی از ترافیک، رسیدگی به اتفاقات و تصادفات و... خواهد بود.

وی با تاکید بر ضرورت تکمیل چرخه ترافیک در شهر گفت: این چرخه بستری خوب را برای اعمال کنترل ترافیک فراهم می‌کند که عملکرد یکپارچه کنترل ترافیک تنها مختص مردم نیست و تمام افراد ذی‌مدخل در حوزه ترافیک را شامل می‌شود.

مدیر مرکز هوشمند ترافیک شهرداری قم با اشاره به پردازش اطلاعات اخذ شده از وضعیت ترافیک بیان کرد: این پردازش شامل سیستم‌های هوشمند چراغ‌های راهنمایی است که هدایت و اطلاع‌رسانی به رانندگان و اعمال کنترل را نیز شامل می‌شود.

وی با تاکید بر اینکه مسوولان در بحث اطلاع‌رسانی باید فعال باشند خاطرنشان کرد: مرکز کنترل هوشمند با استفاده از تکنولوژی های نوین در صدد بهبود شرایط و کاهش هزینه‌ها و افزایش ایمنی است.

مدیر مرکزهوشمند ترافیک شهرداری قم با تاکید بر اینکه خرید و نصب تجهیزات، جمع‌آوری و پایش اطلاعات و یکپارچه‌سازی جزو اهداف این مرکز است افزود: این مرکز با رویکرد ویژه مدیران شهری طی سال‌های اخیر توسعه چشم‌گیری یافته است.

وی با اشاره به پیشینه مرکز هوشمند کنترل ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: این مرکز در سال ۹۱ در دستور کار راه اندازی قرار گرفت و سال ۹۳ نیز به فضای فعلی منتقل شد و سپس رویکرد ما بر تدوین برنامه جامع ترافیک شهر قرار گرفت.

قلیچ با اشاره به تدوین طرح جامع ترافیک شهر قم در سال ۹۵ بیان کرد: این طرح برنامه‌ای ویژه را تا افق ۱۴۰۰ به ما داد که براساس آن برش‌های یکساله را آماده کرده و سپس در هر سال پروژه‌هایی را برای دستیابی به اهداف در نظر گرفته شده اجرایی کردیم.

وی با اشاره به اهداف و سیاست‌های کلی این مرکز گفت: در افق ۱۴۰۰ ما کاهش ۲۵ درصدی تصادفات، افزایش سهم حمل ونقل عمومی به میزان ۵۰ درصد کل سفرهای درون شهری، کاهش ۱۰ درصد سرعت وسائط نقلیه در معابر حادثه خیز، کاهش ۵۰ درصدی تخلفات عبور از چراغ قرمز، کاهش ۷۵ درصد ورود به محدوده‌های ویژه، افزایش ۸۰ درصدی ضریب نفوذ خدمات کارت بلیط، کاهش ۱۰ درصدی تولید آلاینده های هوا در هسته مرکزی شهر با این اقدامات صورت خواهد گرفت.

قلیچ توسعه سامانه‌های هوشمند را راهکاری برای تحقق این اهداف دانست و تصریح کرد: در این افق پروژه‌هایی برای راه‌اندازی این سامانه‌ها در دستور کار است.

وی با بیان اینکه ۵۰ دستگاه دوربین نظارتی در شهر وجود دارد که در افق ۱۴۰۰ به ۳۰۰ دستگاه می‌رسد افزود: در سال ۹۶ بالغ بر ۵۰ دستگاه به وضعیت موجود اضافه خواهد شد و سال‌ آینده نیز ۱۰۰ دستگاه و به ترتیب در سال ۹۹ و ۱۴۰۰ نیز ۱۰۰ دستگاه اضافه می‌شود.

مدیر مرکز هوشمند ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه سامانه ثبت تخلف شهر تنها در بلوار غدیر نصب شده است گفت: در سال ۱۴۰۰ این سامانه ۸۵ مورد خواهد بود که ۳۳ مورد امسال تکمیل می‌شود.

وی گفت: با توجه به عدم در نظر گرفتن معابر توسعه یافته این سامانه بیش از ۷۵ درصد شهر را پوشش خواهد داد.

قلیچ بیان کرد: قبل از نصب سامانه هوشمند ثبت تخلف روزانه ۱۴۰۰ تخلف در بلوار غدیر ثبت می‌شد که با نصب این سامانه روزانه بین ۴۰۰ تا ۵۰۰ تخلف صورت می‌گیرد که اگر اطلاع‌رسانی شده و سایر سامانه ها نصب شود می توانیم فرهنگ ترافیک را ارتقا دهیم.

وی افزود: سامانه ثبت تخلفات خطوط ویژه ۲ سامانه است که تا سال ۱۴۰۰ بالغ بر ۳۲ معبر خواهد شد.

مدیر مرکز هوشمند ترافیک شهرداری قم سامانه ثبت تخلفات عبور از چراغ قرمز را صفر خواند و افزود: سعی داریم تا سال ۱۴۰۰ بالغ بر ۵۰ مورد ایجاد کنیم که ۱۸ رویکرد آن امسال تکمیل می‌شود.

وی با بیان اینکه سامانه تردد شمار در شهر قم سه مورد است افزود: طبق قرارداد بسته شده امسال ۳۴ نقطه دوربین نصب شده و در افق ۱۴۰۰ نیز ۷۰ سامانه تکمیل می‌شود.

قلیچ با بیان اینکه سامانه‌های ترددشمار به تصمیم‌گیری‌های کلان شهر کمک می‌کند خاطرنشان کرد: سامانه‌ هوشمند تقاطع نداریم که در افق ۱۴۰۰ نیز ۲۰ تقاطع پوشش داده خواهد شد.

وی بیان کرد: سامانه هوشمند اطلاع‌رسانی اتوبوسرانی هم در حال حاضروجود ندارد که تا سال ۱۴۰۰ در بالغ بر ۵۵۰ ایستگاه و اتوبوس نصب خواهد شد.

مدیر مرکز هوشمند ترافیک شهرداری قم با بیان اینکه ۱۰ سامانه هوشمند کنترل پارکینگ نیز در افق ۱۴۰۰ تکمیل می‌شود افزود: در حال حاضر در پارکینگ شرقی و زائر این سامانه‌ها نصب شده است.

وی به سامانه‌های هوشمند اطلاع‌رسانی اشاره کرد و افزود: وضع موجود ۱۰ مترمربع است که براساس مطالعات ۲۰۰ مترمربع در نظر گرفته‌ایم و ۴۰ متر آن امسال اجرا می‌شود.

قلیچ با اشاره به اهمیت ذخیره سازی اطلاعات گفت: امروز امکان ذخیره‌سازی سامانه‌های تصویری را نداریم و با مطالعات صورت گرفته در افق ۱۴۰۰ امکان ذخیره‌سازی ۳۰۰ دوربین را تا مدت زمانی سه ماه خواهیم داشت.

وی به سامانه‌های ثبت پلاک هسته مرکزی شهر اشاره کرد و گفت: در حال حاضر هفت دروازه ورودی وجود دارد که سعی داریم تا افق ۱۴۰۰ این امکان را به ۱۲ دروازه افزایش دهیم.

مدیر مرکز هوشمند ترافیک شهرداری قم در مورد پروژه‌های سال ۹۵ این مرکز اذعان کرد: پروژه‌های بی نظیری در هوشمندسازی ترافیک در شهر قم در حال اجرا است.

وی گفت: تجهیزات پشتیبانی سامانه‌های هوشمند حمل و نقل و ترافیک در حال نصب است که قراردادی ۱۵ میلیارد تومانی برای آن منعقد شده است.

قلیچ با تاکید بر تحویل تمام دوربین‌های این پروژه گفت: تامین تجهیزات پارکینگ‌های سطح شهر پروژه دیگر ما است که در دو پارکینگ اجرایی شده است.

وی به دیگر اقدامات این مرکز اشاره کرد و افزود: پشتیبانی و حفظ و پایداری سامانه‌های هوشمند در حال اجرا است.

مدیر مرکز مدیریت هوشمند ترافیک شهرداری قم ارسال برخط اطلاعات را مورد توجه قرار داد و اظهار کرد: پروژه‌های دیگر مرکز در حال پیگیری است تا بتوانیم اکثر آنها را تا پایان سال تکمیل کنیم.

وی نیاز شهر به سامانه‌های ترددشماری را مورد توجه قرار داد و افزود: خرید دوربین نظارتی بالغ بر ۵۰ دستگاه انجام شده که به زودی نصب خواهد شد.

قلیچ به برنامه‌های سال ۹۶ مرکز مدیریت هوشمند شهرداری اشاره کرد و افزود: شهردار در زمینه هوشمندسازی شهر قم رویکردی جدی و حمایتی دارد.

وی با بیان اینکه پروژه‌های هوشمندسازی در سال ۹۷ ادامه خواهد یافت اظهار کرد: تمام تلاش ما بر این است که در افق ۱۴۰۰ بتوانیم جهشی ویژه را در حوزه شهر هوشمند در حوزه ترافیک در قم رقم بزنیم و این امر محقق نمی‌شد مگر با حمایت‌هایی که حوزه حمل و نقل و ترافیک و شهردار از مرکز مدیریت هوشمند ترافیک دارند.