به گزارش خبرگزاری موج هرمزگان، محمدرضا پوررجبی با بیان اینکه زیر ساخت مناسب در تسهیل تردد گردشگران دریایی امری ضروری است از تعمیرات اساسی و زیر آبی و همچنین نصب یک فروند اسکله فلزی در بندر تیاب خبر داد.

وی در تشریح این خبر گفت: مبلغ کل پروژه شامل اعتبار ساخت سازه اسکله و هزینه  تعمیرات اساسی و زیرآبی اسکله فلزی شناور و نصب آن در بندر تیاب، سه میلیارد ریال بوده و طی مدت دو ماه به انجام رسید.

معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان افزود: با توجه به ضرورت انجام تعمیرات زیرآبی سازه و بدنه و عرشه این اسکله و همچنین نیاز بندرگاه تیاب به اسکله فلزی شناور مجزا، پس از بررسی های کارشناسان فنی و جانمایی جدید، اسکله مذکور به بندرگاه منتقل و نصب شد.  

پوررجبی انجام هیدروگرافی حوضچه بندرگاه، تعیین جانمایی جدید و گود برداری محل اجرای فونداسیون بتنی به ابعاد ۶ متر طول، ۲ متر عرض و یک متر ارتفاع را به عنوان بخشی از اقدامات صورت گرفته در این پروژه عنوان کرد.

وی فرآیندهای تعمیرات اساسی و زیرآبی این پروژه را شامل داکینگ، خزه تراشی، گریت بلاست کامل سازه، تعویض ورق به همراه تقویت سازه و عرشه، تعمیرات پل دسترسی، تهیه و نصب زینک اندهای حفاظتی و همچنین تهیه و نصب ضربه گیر عنوان کرد.

مهدی بروغنی، رییس اداره تعمیر و نگهداری تجهیزات دریایی بندر شهید رجایی نیز با تشریح مشخصات فنی این پروژه، خاطرنشان کرد: اسکله فلزی شناور بندر تیاب دارای بدنه ای از جنس فولاد دریایی است که طول آن شش متر، عرض ۲.۱ متر، ارتفاع ۱.۲ متر و ارتفاع عرشه آزاد یک متر است.

وی طول پل دسترسی (پله ) را که مجدداً تعمیر شده، ۱۲ متر، عرض ۰.۸ متر و وزن یک تن اعلام کرد.

بروغنی اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم در عملیات انتقال، تعمیرات و نصب این اسکله فلزی شناور را ۱۲ نفر دانست.

به گزارش موج، بندر تاریخی تیاب مهم‌ترین منطقه ساحلی شهرستان میناب است که گمرک آن طی یک و نیم ‌قرن اخیر از جمله فعال‌ترین گمرکات جنوب کشور بوده است. این بندر در گذشته یکی از بنادر مهم خطه جنوب ایران از لحاظ فعالیت‌های تجاری، توریستی، ماهیگیری و فعالیت‌های وابسته به دریا محسوب می‌شده و همچنین فعال‌ترین مرز دریایی برای صادرات و واردات کالاها در منطقه شرق استان هرمزگان بوده است.