با حضور معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری وحملونقل جادهای:
افتتاح مجتمع خدماتی رفاهی در بادرود استان اصفهان
مجتمع خدماتی رفاهی وادی بادرود در سفر رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای به استان اصفهان به بهرهبرداری رسید و عملیات اجرایی فاز دوم تقاطع ترگل بادرود آغاز شد.
به گزارش خبرگزاری موج به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری وحملونقل جادهای، داریوش امانی معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان در آئین افتتاح مجتمع خدماتی رفاهی مذکور اظهار کرد: خوشبختانه بخش خصوصی در ایجاد و ساخت مجتمع رفاهی بینراهی همت ویژهای به خرج داده و امروز شاهدیم مجتمع وادی بادرود با اعتباری بالغ بر ۲۰۰ میلیارد تومان به بهرهبرداری رسید.
وی افزود: در حال حاضر ۹۸۰ مجتمع خدمات رفاهی در کشور داریم که بهطور میانگین در هر ۸۰ کیلومتر، یک مجتمع وجود دارد و حدود ۵۰۰ مجتمع خدمات رفاهی نیز در دست احداث است که با تکمیل آنها، این میانگین به ۵۰ کیلومتر میرسد.
امانی تصریح کرد: هماکنون نیز حدود ۶۴۰ مجتمع در حال استعلام برای صدور مجوز وجود دارد که وجود چنین مجتمعهایی در راههای مواصلاتی کشور با توجه به توصیه ایمنی جهت ۱۵ دقیقه استراحت به ازای هر دو ساعت رانندگی برای کاهش تصادفات میتواند مؤثر باشد.
رئیس سازمان راهداری حملونقل جادهای ضمن تاکید بر تداوم کیفیت در مجتمعهای بینراهی گفت: برای حفظ شان مسافران باید نظارت کافی بر کیفیت ارائه خدمات مجتمعهای بینراهی وجود داشته باشد.
وی از اعلام آمادگی صدور مجوز برای بخش خصوصی برای لاین مخالف اتوبان در روبروی این مجتمع خبر داد و گفت: اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان اصفهان آماده همکاری با بخش خصوصی برای صدور مجوز در لاین مخالف اتوبان در روبروی همین مجتمع است.
*۱۸۰ هزار میلیارد تومان برای نگهداری راه های کشور نیاز است*
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: ۲۳۰ هزار کیلومتر راه در سطح کشور وجود دارد که سالانه برای نگهداری این راه ها به ۱۸۰ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
داریوش امانی با حضور در جلسه بررسی وضعیت راه های بخش قمصر از توابع شهرستان کاشان اظهار کرد: مجموع اعتبارات سال گذشته سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور ۱۴ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان بوده و این اعتبار کافی نیست.
وی با اشاره به اهمیت رسیدگی به اتوبان کاشان_قمصر افزود: تلاش داریم این محور را با کمک خیران و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تکمیل و تجهیز کنیم.
وی دلیل عمده تخریب جاده ها در این محور را به دلیل وجود معادن و تناژ بالای بار کامیونها ذکر کرد و گفت: توسعه معادن باید با پرداخت عوارض دولتی باشد و وسایل نقلیه به شکل ایمن و با وزن و بار مجاز تردد کنند.
بر اساس این گزارش در سفر یک روزه رئیس سازمان راهداری وحملونقل جادهای همچنین آیین آغاز عملیات اجرایی طرح ساماندهی و ارتقای ایمنی تقاطع ترگل بادرود با اعتبار ۴۸ میلیارد ریال آغاز شد و از وضعیت محورهای مواصلاتی نطنز، بادرود و قمصر بازدید شد.
بر مبنای این گزارش، حضور در شورای اداری شهر قمصر از دیگر برنامههای این سفر استانی بود.
شایان ذکر است در سفر امانی معاون وزیر راه و شهرسازی به استان اصفهان، نماینده مردم نطنز در مجلس شورای اسلامی، معاون راهداری، مدیر مرکز مدیریت راهها، مشاور ریاست و مدیر دفتر روابطعمومی سازمان راهداری و حملونقل جادهای و مدیر کل راهداری وحملونقل جادهای استان اصفهان وی را همراهی کردند.
ارسال نظر