English

احداث بیش از سه هزار کیلومتر راه روستایی در کشور در سال ۱۴۰۲

سال گذشته با وجود مشکلات موجود در تامین قیر مورد نیاز در احداث جاده‌ها، بیش از ۳۱۰۰ کیلومتر راه روستایی در سطح کشور احداث شد.

احداث بیش از سه هزار کیلومتر راه روستایی در کشور در سال ۱۴۰۲

به گزارش خبرگزاری موج به نقل از راهداری، معاون وزیر و رییس این سازمان در نشست منطقه‌ای ستاد برنامه و بودجه منطقه شرق این سازمان که به مرکزیت مشهد مقدس برگزار شد، گفت: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در سال ۱۴۰۲ برای نخستین بار به عنوان سازمان برتر بهره‌ور کشور شناخته شد.

داریوش امانی با بیان این که در سال گذشته نسبت به سال ۱۴۰۱ حجم ترانزیت ۵۸ درصد رشد داشته است، تصریح کرد: حجم ترانزیت در سال گذشته به میزان ۱۵ میلیون تن رسید، همچنین جابجایی مسافر نسبت به سال ۱۴۰۱ حدود ۱۴ درصد افزایش داشت و در بخش کالا نیز ۵۵۵ میلیون تن کالا حمل شد که این میزان ۱۰ درصد رشد را نسبت به سال قبل از آن نشان می‌دهد.


وی افزود: در حوزه راهداری و روکش آسفالت، نصب نیوجرسی، علایم، روشنایی و تمامی فعالیت‌های راهداری نیز در سال گذشته اتفاقات بسیار خوبی افتاد که بیش از انتظار سازمان بود.

معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: یکی از اساسی‌ترین فعالیت‌های صورت گرفته در حمل و نقل مسافر، مصوبه‌ای بود که بر اساس آن می‌توان ۲۰۰۰ ناوگان مسافری را به شبکه حمل و نقل افزود و این مصوبه برای جابجایی زائران اربعین صورت گرفت که مجددا به تصویب دولت رسید.

وی با تاکید بر این که باید با تمام توان در جهت استفاده از ظرفیت این مصوبه تلاش کرد، اظهار داشت: شرکت‌ها از سوی معاون حمل و نقل سازمان، معرفی شده و سیستم را نیز فعال کردند که امیدواریم این تلاش نتیجه بخش باشد.

امانی درخصوص اعزام زائران به مراسم اربعین نیز گفت: عملکرد امسال باید از سال قبل بهتر بوده و از تمامی ظرفیت‌ها در این زمینه استفاده شود تا خدمات شایسته‌ای به زائران حضرت اباعبدالله الحسین(ع) ارائه شود.

وی از مدیران کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای خواست با هماهنگی های لازم در استان‌های مربوطه از هر ظرفیت موجود در استان برای بهبود خدمات به زائران اربعین حسینی استفاده کنند.

رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در خصوص تجهیز ماشین‌آلات راهداری نیز گفت: در تلاش هستیم تا بتوانیم مصوبه جدیدی برای خرید هزار دستگاه انواع ماشین آلات راهداری سبک و سنگین وارد کشور کنیم تا میانگین سن ماشین آلات راهداری و راهسازی را کاهش دهیم.


داریوش امانی از هدفگذاری و توجه ویژه سازمان به کریدور زائرخیز تهران، سمنان، شاهرود، سبزوار و نیشابور و و اتمام ایمن‌سازی و روکش آسفالت آن تا پایان دولت سیزدهم خبر داد.

آیا این خبر مفید بود؟
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه