اصلاح ۱۲ هزار کیلومتر از سطح شبکه راه‌های کشور در نیمه نخست امسال
در نیمه نخست امسال بیش از ۱۲ هزار کیلومتر از سطح شبکه راه‌های کشور با مصرف قریب به ۱۴۰ هزار تُن قیر لکه‌گیری، اصلاح و بهینه‌سازی شده است.
به نقل از روابط عمومی راهداری، مدیرکل دفتر نگهداری رویه و ابنیه فنی راه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در گفتگو با ویژه‌برنامه رادیویی «با من راه بیا» به مناسبت سی‌امین سالروز تأسیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، اظهار داشت: ایمنی و آسایش در محورهای مواصلاتی علاوه بر کاهش آمار وقوع تصادفات، در حوزه اقتصادی نیز بسیار تاثیرگذار است.
سیاهپور از اصلاح و نگهداری بیش از ۲۱ هزار کیلومتر از سطح جاده‌های کشور با استفاده از ۳۳۰ هزار تُن قیر طی سال گذشته خبر داد و عملکرد صورت گرفته در این زمینه را طی یک دهه اخیر در نوع خود بی‌نظیر خواند و بیان کرد: در نیمه نخست امسال نیز بیش از ۱۲ هزار کیلومتر از سطح شبکه راه‌های کشور با مصرف قریب به ۱۴۰ هزار تُن قیر لکه‌گیری و بهینه‌سازی شده است.
وی با تاکید بر این‌که رویه نامناسب راه‌ها موجب ایجاد هزینه غیرمستقیم چهار تا شش برابری برای کاربران جاده‌ای می‌شود، بیان کرد: در مقابل، برخورداری از رویه مناسب راه‌ها علاوه بر صرفه‌جویی در مصرف سوخت، مانع خرابی و هزینه‌های تعمیر وسایل نقلیه می‌شود.
مدیرکل دفتر نگهداری رویه راه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با اشاره به تحلیل و برنامه‌ریزی برای برداشت مکانیزه رویه در محورهای اصلی و شریانی، عنوان کرد: با انجام بازرسی‌هایی از محورهای مواصلاتی و احصاء موارد خرابی رویه راه‌ها، بر اساس میزان اعتبارات موجود نسبت به اصلاح آنها اقدام می‌شود.
سیاهپور با تأکید بر این‌که بهینه‌سازی و اصلاح آسفالت ۶۹ هزار کیلومتر محورهای شریانی کشور به اعتبار تقریبی ۱۶۰ هزار میلیارد تومانی نیاز دارد، گفت: با توجه به محدودیت‌های مالی و با تامین سالانه ۱۰ تا ۱۵ درصد از این اعتبار، بر اساس برنامه‌ریزی‌ها نسبت به اصلاح نقاط آسیب‌دیده در سطح محورهای مواصلاتی اقدام می‌شود.
وی تصریح کرد: در صورت تأمین منابع اعتباری مورد نیاز، این آمادگی در حوزه اجرایی کشور وجود دارد که در بازه زمانی دو ساله میزان خرابی آسفالت در سطح محورهای مواصلاتی به کمتر از ۱۰ درصد کاهش یابد.
ارسال نظر