علی‌محمد قادری، معاون وزیر و رئیس سازمان بهزیستی کشور در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری موج اظهار کرد: هرساله بر اثر حوادث جاده‌ای عده‌ای دچار معلولیت و برخی از آنها  بر اثر ضایعه نخایی تا آخر عمر فلج می‌شوند.

وی افزود: از ابتدای دولت سیزدهم توجه به این موضوع در کارگروه‌های مختلف موردبررسی قرار گرفت  که نقش سهم بری سازمان بهزیستی از جرایم رانندگی  باید مشخص شود، چراکه هر ساله  به جامعه هدف بهزیستی براساس این مشکلات و موضوعات اضافه می‌شود.

معاون وزیر و رئیس سازمان بهزیستی کشور عنوان کرد: امیدوارم روزی سازمان بهزیستی در تصمیمات و اتفاقاتی که برای حوادث جاده‌ای و کمیته‌های موردنظر  ترتیب می‌دهند،  صاحب کرسی شود.

سردار سیدتیمور حسینی، رئیس پلیس راهور کشور در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری موج  با بیان اینکه هدف اصلی افزایش مبالغ جرائم رانندگی بازدارنگی از وقوع تخلف و در نهایت تصادفات  است، اظهار کرد: تا تخلفی صورت نگیرد، تصادفی رخ نمی‌دهد بر همین اساس در نخست  تلاش بر این است که فرهنگ‌سازی مناسب در این زمینه انجام  شود تا شاهد کاهش آمار تصادفات، جانباختگان و همچنین معلولین و‌ مجروحین سوانح رانندگی باشیم.

رئیس پلیس راهور بیان کرد: سالانه تعداد زیادی از هموطنان ما در تصادفات دچار مجروح و معلولیت می‌شوند که هزینه زیادی از مخارج کشور را به‌خود اختصاص می‌دهند.

سردار حسینی  عنوان کرد: مبالغ جریمه مستقیم به حساب خزانه دولت واریز می‌شود و هیات دولت تصمیم در خصوص نحوه هزینه‌کرد آن اتخاذ  کرده و براساس موارد مورد نیاز سهمی را تعیین می‌کنند.

وی عنوان کرد: مقرر شد مقداری از این درآمد صرف شناسایی و برطرف کردن نقاط حادثه‌خیز،  تجهیزات ترافیکی جاده‌ای و  هوشمندسازی شود که به پلیس راهور مرتبط می‌شود، اما در خصوص سازمان بهزیستی در نهایت این هیات دولت است که باید در یک ارتباط دوسویه با این سازمان توافقاتی را انجام دهد که از مازاد مبالغ جرائم رانندگی سهمی برای معلولین ناشی از تصادفات تحت نظارت بهزیستی قرار گیرد.

بیشتر بخوانید:

اینفوگرافیک/مهم ترین افزایش قیمت ها در نرخ‌های جدید جرایم رانندگی

قانونی که اجرای آن ۹ سال به تاخیر افتاد + فیلم

آزمون استخدامی برای جذب معلولین در ۴۹ دستگاه اجرایی برگزار شد + فیلم