مدیرکل راهآهن شمال شرق ۲
۱۰۰ میلیارد تومان برای زیرسازی بخش سرمایهگذاری بندرخشک اینچهبرون اختصاص یافت
مدیرکل راهآهن شمال شرق دو گفت: ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای زیرسازی بخش سرمایهگذاری بندرخشک اینچهبرون اختصاص پیدا کرد که به زودی مناقصه آن برگزار میشود.
به گزارش خبرگزاری موج، محمدزاده مدیرعامل راهآهن کشور در جلسهای با استاندار گلستان قول مساعد داد که ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای زیرسازی بخش سرمایهگذاری بندرخشک اینچهبرون اختصاص پیدا کند که با این اعتبار موافقت شد که روند برگزاری مناقصه هر چه سریعتر انجام میشود.
وی تصریح کرد: هر شرکتی که برنده مناقصه شود زیرسازی بخش سرمایهگذاری بندرخشک اینچهبرون را انجام میدهد شرکتهایی که متقاضی سرمایهگذاری در این بخش هستند میتوانند نسبت به احداث انبار و سیلو در این منطقه اعلام آمادگی کنند.
مدیرکل راهآهن شمال شرق دو گفت: سازمان برنامه و بودجه در سال گذشته ۱۱ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان از محل تبصره ۳۶ به استان گلستان اختصاص دادند امسال نیز ۹۲ میلیارد تومان دیگر قرار است کمک کنند تا بتوانیم هر چه زودتر بندرخشک اینچهبرون را به بهرهبرداری برسانیم.
قربانی با اشاره به اینکه یکهزار و ۲۵۰ هکتار از اراضی اینچهبرون برای احداث بندرخشک اختصاص داده شده است، افزود: تلاش خود را برای راهاندازی هر چه زودتر این پروژه متمرکز کردیم.
وی بیان کرد: برنامه ما در افق ۱۴۱۴ این است که توان حمل و نقل «بارگیری محموله، صادرات، واردات و ترانزیت» سالانه را به ۶ میلیون و ۷۷۵ هزار تن برسانیم که اگر بندرخشک تا افق ۱۴۱۴ محقق شود و بتوانیم بخش سرمایهگذاری، پایانهها و تعویض بوژی را راهاندازی و احداث کنیم اشتغال ۳ هزار و ۵۰۰ نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم محقق میشود.
مدیرکل راهآهن شمال شرق دو گفت: بندرخشک اینچهبرون به صورت مستقیم تاثیر به سزایی در توسعه اقتصادی منطقه و استان دارد که اهتمام مسئولان و مجموعه راهآهن شمال شرق ۲ بر این موضوع گذاشته شده است.
قربانی؛ احداث خط عریض را در توسعه صادرات و واردات مهم خواند و افزود: احداث خط دوم بندرگز به سبزدشت به طول ۴۲ کیلومتر با اعتباری بالغ بر ۱۰۷ میلیارد تومان در حال احداث است.
وی از تامین کانتینرهای یخچالدار خبر داد و گفت: این کانتینرها از طریق شرکت بهینه ترابر تامین شده است و این شرکت این دستگاهها را اجاره کرده تا علاوه بر صادرات بخشی از بار ترانزیت شود و محموله از بندرعباس به سمت قزاقستان انتقال یابد.
مدیرکل راهآهن شمال شرق دو ابراز امیدواری کرد با احداث خط عریض نسبت به واردات واگنهای یخچالدار اقدام شود و تصریح کرد: واگنهای یخچالدار نسبت به کانتینرهای یخچالدار کمهزینهتر است.
قربانی گفت: عملیات احداث خط عریض در حال انجام است و تا پایان شهریورماه جاری به بهرهبرداری خواهد رسید که با افتتاح این خط زمینه صادرات تسهیل میشود.
وی با اشاره به ارتباطات ریلی، وارداتی، صادراتی و ترانزیتی ایران با قزاقستان گفت: بیشترین میزان صادرات ریلی به کشورهای قزاقستان و ترکمنستان شامل سیمان، کلینکر و مواد غذایی است.
مدیرکل راهآهن شمال شرق دو از برقی شدن مسیر اینچهبرون به گرمسار خبر داد و گفت: با قراردادی که با یک شرکت روسی انجام شده قرار است این مسیر ریلی برقی شود.
ارسال نظر