افزایش ۱۰ درصدی پهلوگیری شناورهای بیش از هزار تن در بندر چابهار
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان از افزایش ۱۰.۷ درصدی پهلوگیری شناورهای بیش از هزار تن ورودی به بندر چابهار نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر داد.
![افزایش ۱۰ درصدی پهلوگیری شناورهای بیش از هزار تن در بندر چابهار](https://cdn.mojnews.com/thumbnail/m1AIR9DgMRzG/wYsQRh7N_U9-KhUZFvV4AomaL5yZePK-ajtEs8kcp-9YVVASashH6K5BPTC17PhAidh8SlFsB25MgjrEllAehxGQTn51nto0/%D8%A7%D9%81%D8%B2%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%DB%B1%DB%B0-%D8%AF%D8%B1%D8%B5%D8%AF%DB%8C-%D9%BE%D9%87%D9%84%D9%88%DA%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C-%D8%B4%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A8%DB%8C%D8%B4-%D8%A7%D8%B2-%D9%87%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D8%AA%D9%86-%D8%AF%D8%B1-%D8%A8%D9%86%D8%AF%D8%B1-%DA%86%D8%A7%D8%A8%D9%87%D8%A7%D8%B1.jpg)
به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی ، قاسم عسکری نسب با اعلام این خبر، اظهار کرد: در سال ۱۴۰۲ تعداد ۱۳۴ فروند شناور ببیش از هزار تن وارد بندر چابهار شده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۰.۷ درصد رشد داشته است.
وی افزود: این شناورها در کلاس فله بر، کانتینری، تانکر و جنرال کارگو و حامل کالای اساسی، کالای کانتینری، نگله های پتروشیمی، گازوئیل، بنزین، نفت خام سنگین و بارگیری سنگ آهن، سنگ کلینکر و سیمان بوده است.
عسکری نسب در تشریح دلایل افزایش ورودی شناورهای تجاری به بندر چابهار، گفت: زیرساخت های بندری، افزایش نرم عملیاتی و بهره وری عملیات تخلیه و بارگیری کالا، بهره وری پایانه های بندری، افزایش تعاملات و استفاده از ظرفیت سایر بنادر برای رفت و آمد کشتی ها و ظرفیت عملیات یدک کشی مناسب از جمله دلایل افزایش تعداد کشتی های ورودی به بندر چابهار محسوب می شود.
مدیر کل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان خاطر نشان کرد: حمل و نقل دریایی شالوده و زیربنای اصلی تجارت و عنصر اصلی زنجیره تامین کالا است.
وی با بیان اینکه حدود ۸۰ درصد از کالاهای مصرفی در اقصی نقاط جهان از طریق دریا جا به جا می شود، اظهار کرد: افزایش تردد کشتی های ورودی به بندر چابهار و نقش آنها در چرخه اقتصادی و زنجیره تامین کالای کشور می تواند به کاهش هزینه های حمل و نقل، کاهش هزینه های مصرفی خانوارها و در نهایت به رشد اشتغال مستقیم و غیر مستقیم بینجامد.
ارسال نظر