وزیر راه و شهرسازی در صحن علنی مطرح کرد:
بهره برداری از ۷۰۰ کیلومتر بزرگراه تا پایان دولت
وزیر راه و شهرسازی گفت: ۷۰۰ کیلومتر بزرگراه تا پایان دولت به بهره برداری می رسد.
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری موج، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در نشست علنی امروز مجلس شورای اسلامی، گفت: ساختار وزارت راه و شهرسازی با توجه به وظایف و ماموریت های قانونی متشکل از ۱۳ سازمان و شرکت است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه طول آزادراه های کشور ۲۴۷۰ کیلومتر است، ادامه داد: در ابتدای انقلاب طول آزادراه های کشور ۷۶ کیلومتر بود، طول بزرگراه های کشور در حال حاضر به ۱۸ هزار و ۴۸۵ کیلومتر رسیده در حالی که ابتدای انقلاب این رقم ۳۵ کیلومتر بود. طول راه های اصلی بالغ بر ۲۶ هزار و ۲۰۱ کیلومتر می باشد.
وی ادامه داد: با برنامه ریزی های صورت گرفته تا قبل از پایان دولت حدود ۵۰۰ کیلومتر آزادراه و ۷۰۰ کیلومتر بزرگراه به آزادراه ها و بزرگراه های موجود اضافه می شود.
عضو کابینه دولت دوازدهم با اشاره به اینکه طول راه های روستایی در ابتدای انقلاب ۳ هزار کیلومتر بود که این میزان در حال حاضر به ۱۱۳ هزار کیلومتر راه روستایی آسفالته رسیده است و تا پایان دولت ۳ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی دیگر با رعایت اصل توازن و عدالت منطقه ای به راه های روستایی کشور اضافه می شود تا عقب ماندگی ها در مناطق محروم جبران شود.
وی با اشاره به اینکه میزان بار جابه جا شده در بخش حمل و نقل جاده ای، ۴۶۵ میلیون تن است که روند رو به رشدی را تجربه می کنیم، ادامه داد: طول خطوط ریلی از ۴ هزار و ۵۰۰ کیلومتر ابتدای انقلاب به ۱۴ هزار و ۷۰۰ کیلومتر بالغ شده و به همین میزان خطوط ریلی در سطح کشور در دست مطالعه است.
اسلامی با بیان اینکه افزایش سهم انتقال بار از جاده به ریل از اهداف کلان و سیاست های ابلاغی مقام معظم رهبری است که با ایجاد خط دوم ریلی و گسترش خطوط به مراکز استان ها و مراکز بار در دست اقدام قرار دارد، تصریح کرد: در بنادر کشور با وقفه ۱۶ ساله بارگیری از کشتی به قطار را تجربه کردیم و توانستیم هدف برنامه توسعه را با رشد ۱۰۰ درصدی کسب کنیم.
وی با تاکید بر اینکه کل بار جابه جا شده با قطار در اول انقلاب ۷میلیون تن بود که در حال حاضر به ۴۷ میلیون تن رسیده است، عنوان کرد: ظرفیت بنادر از ۱۹ میلیون تن به ۲۴۶ تن در سال افزایش یافته و همچنین ظرفیت کانتینری به ۶.۵ میلیون تن افزایش یافته که با بهره برداری از فاز ۳ بندر شهید رجایی این میزان به ۸.۲ میلیون تن می رسد.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه سال گذشته ۱۵۰ میلیون تن عملکرد در بنادر را تجربه کردیم که در مقایسه با سال گذشته ۷ درصد رشد داشته است، گفت: در بخش هوایی به لحاظ تجمعی بیشترین آسیب پذیری را از تحریم ها داشتیم اما توانسته ایم با توسعه ناوگان ۱۴۰ هواپیمای مسافربری را فعال نگه داریم و ۳۰ میلیون مسافر را جابه جا کنیم.
اسلامی افزود: در سال جدید جهش تولید دو اقدام بسیار مهم را هدفگذاری کردیم که به حمایت نمایندگان بتوان از تبصره ۱۸ استفاده و نوسازی صورت گیرد. نوسازی حدود ۵۳ هزار کامیون که بالای ۴۰ سال عمر دارند را در دستور کار داریم و از سال ۷۸ تا به امروز ۲۰ هزار کامیون نوسازی شده و تعداد ناوگان جاده ای ما حدود ۳۵۰ هزار وسیله است.
این عضو کابینه دولت دوازدهم یادآور شد: هدفگذاری ۳ ساله انجام دادیم تا بتوان با استفاده از ظرفیت های قانونی به ویژه تبصره ۱۸ و ظرفیت صنایع داخلی، نوسازی ۵۳ هزار واحدی را انجام دهیم که در دستور کار قرار دارد و ثبت نام آن هم آغاز شده که نیاز به حمایت داریم.
وی یادآور شد: نوسازی ناوگان ریلی به دلیل کم توجه بودن به ظرفیت های ساخت داخل با بحران مواجه شده و در حال توسعه تمدید مشروط ناوگان بودیم که یکبار برای همیشه هر آنچه واگن مسافربری فرسوده بود را بین شرکت های سازنده توزیع کردیم و در سال گذشته ۷۸۰ واگن ساخت داخل اضافه کردیم.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین در سال جاری ۲ هزار دستگاه را هدفگذاری کردیم، نوسازی و بهسازی هم در بخش اصلاح شبکه ریلی انجام شود و در بخشی از نقاط کشور سرعت قطارهای ما به زیر ۳۰ کیلومتر رسیده بود و مردم از کهنگی ناوگان و فرسودگی مردم گله مند بودند و ما تغییرات و تحولات اساسی را انجام دادیم.
اسلامی افزود: توانستیم تمامی پروژه هایی را که در حوزه زیرساخت است را فعال نگه داریم و در بخش زیرساخت های حمل و نقل حدود ۴۲ هزار میلیارد تومان قرارداد داریم؛ تا بتوانیم عمر متوسط پروژه ها را به صورت معنادار کاهش دهیم.
وی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه مسکن گفت: همواره در ارتباط با شرایط اقتصادی و نوسانات بازار دچار التهاباتی بودیم که امروز هم در اوج روزهای التهابی که تغییرات نرخ ارز ، تورم و شرایط التهاب آوری که در بازارهای موازی رخ می دهد، ما را همواره دچار مشکل می کند، اما ما یکبار برای همیشه با طرح اقدام ملی مسکن اراده قاطع و تحویل واحدهای مسکن مهر را در سال های ۹۸ و ۹۹ تبدیل به نهضت خانه سازی کردیم. حدود یک میلیون و ۶۰۰ هزار نفر در تمام نقاط کشور از طریق پیامک ثبت نام کردند که در پالایش صورت گرفته حدود ۸۰۰ هزار نفر واجد شرایط بودند که ما تحویل مسکن این افراد را در دستونر کار داریم و شروع تحویل منازل به آنها از ماه های آینده انجام می شود. کی یا به صورت واحدهای آماده یا در قالب ساخت گروهی اراضی در اختیار می گیرند، تحویل می شود.
اسلامی تاکید کرد: روند صدور پروانه برای مردم در شرایط فعلی روند باثبات و ۳۰۰ هزار نفری را طی کرده است که با توجه به نرخ ازدوج های ثبت شده ، نسبت به دهک هایی که تکلیف قانونی در زمینه خانه دار شدن آنها داریم، برنامه ریزی ما برای حداقل تولید و عرضه ۴۰۰ هزار واحد در سال را هدفگذاری کردیم.
وی یادآور شد: موضوع مهمی که در حوزه مسکن مورد توجه قرار گرفته کوچک نگهداشتن حریم شهرها را اصلاح کردیم و ذخیره سازی زمین را قوی تر دنبال می کنیم و تراکم ها را در جایی که معابر اجازه می دهد، روانتر کنیم. باید بتوانیم برای برنامه بکارگیری همه ظرفیت ها، برنامه عملی و اجرایی مشخصی داشته باشیم؛ زمین هایی که در حریم شهرها وجود داشت و ناهماهنگی های به وجود آمده با تغییرات مدیریتی جدید در وزارت جهان حل و فصل شد تا اراضی متعلق به وزارتخانه را تحویل بگیریم و تولید و عرضه یزمین را گسترش دهیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به طراحی سامانه جامع املاک و اسکان ادامه داد: با طراحی این سامانه در بهمن ماه گذشه از سامانه رونمایی کردیم و سازمان امور مالیاتی بسیار مناسب از این خانه ها مالیات اخذ کند. همزمان فراخوان دادیم که اشخاصی که خانه های آماده ساخته شده در اختیار دارند، به طرح ملی مسکن ملحق شوند و ما زمین مرغوب هم در اختیار آنها گذاشتیم.
وی ادامه داد: برای نوسازی بافت های فرسوده مناطق حاشیه نشین مانند خوزستان و کرمانشاه و سایر استانها برنامه ریزی کردیم.
ارسال نظر