English

دبیر شورای عالی منطقه آزاد:

توسعه ریلی مناطق آزاد در شمال غرب کلید خورد/هدفگذاری اتصال ریلی به کشورهای حوزه جی ای اس

تفاهمنامه مطالعه توسعه حمل و نقل ریلی جلفا-ماکو و چشمه ثریا بین مناطق آزاد و شرکت راه آهن برای ریل گذاری ۲۰۰ کیلومتر امضا شد تا با اجرای این طرح زمینه اتصال ایران در مسیر جدیدی به ترکیه فراهم شود تا در آینده به سمت کشورهای جی ای اس گسترش یابد

توسعه ریلی مناطق آزاد در شمال غرب کلید خورد/هدفگذاری اتصال ریلی به کشورهای حوزه جی ای اس

به گزارش خبرنگار خبرگزاری موج، مراسم امضای تفاهم نامه احداث مسیر ریلی جلفا-پلدشت-چشمه ثریا که با همکاری مشترک ایران –ترکیه انجام می شود، امروز با حضور مرتضی بانک مشاور رئیس جمهور و دبیر شورای عالی منطقه آزاد و سعید محمدزاده مدیرعامل شرکت راه آهن، محسن نریمانی مدیرعامل منطقه آزاد ارس و غلامرضا سلیمانی مدیرعامل منطقه آزاد ماکو امضأ شد.

راه اهن ۲۰۰ کیلومتری

در ابتدای این مراسم دبیر شورای عالی مناطق آزاد گفت: امضای این تفاهمنامه به طول ۲۰۰ کیلومتر در توسعه حمل و نقل ریلی شمال کشور تاثیر بسزایی دارد.

مرتضی بانک افزود:طرح توسعه حمل و نقل ریل کشور از شمال به جنوب می تواند به افزایش تحریم بیشتر مناطق آزاد در توسعه اقتصادی کشور شود.به ویژه اینکه وزارت راه و شهرسازی در دو سال گذشته برنامه‌های خوبی اجرا کرده،به ویژه توسعه ریلی سیستان و بلوچستان و چابهار با سرمایه گذاری خارجی از طرح های مهم است که امیدواریم به زودی انجام شود.

او با تاکید بر اینکه این تفاهمنامه برای انجام مطالعات توسعه حمل و نقل ریلی بین ایران و ترکیه انجام خواهد شد افزود: این پروژه با سرمایه گذاری توسط دو منطقه آزاد انجام خواهد شد و طبق برنامه ای که برای سرمایه گذاران آزاده کرده اند امیدواریم به زودی اجرا شود.

بانک با بیان اینکه پروژه های مهم دیگری در دستور کار است تصریح کرد: طبق تفاهمنامه های که با عراق داریم اگر راه آهن خرمشهر و بصره هم اجرا شود در اطراف مرزهای کشور شرایط مساعدی برای ترانزیت و اقتصاد کشور به وجود می آید.

اتصال مناطق آزاد به بازار بین المللی

محسن نریمان هم با بیان اینکه این تفاهمنامه باعث توسعه حمل و نقل ریلی از جلفا به ماکو و در نهایت به ترکیه می شود که در ادامه به باکو، ارمنستان، گرجستان و کشورهای حوزه جی ای اس توسعه خواهیم داد بر همین مبنا به دنبال همکاری با وزارت راه و شهرسازی برآمدیم تا از تجربیات و توانمندی های شرکت راه آهن استفاده کنیم و در نهایت جلسات به امضای این تفاهمنامه رسید. 

نریمان با بیان اینکه جلساتی بین مناطق آزاد ارس و ماکو برگزار شد افزود: هماهنگی های لازم بین دو منطقه انجام شده است و دبیر شورای عالی مناطق آزاد هم مشاوره های خوبی دادند و اعلام کردند که اگر قرار است مناطق آزاد تاثیر گذار باشد باید راه آهن برون مرزی را توسعه دهد.

سهم مناطق آزاد در اقتصاد مقاومتی

همچنین غلامرضا سلیمانی با اشاره به بند یک قانون و نقش مناطق آزاد در توسعه گفت: برمبنای سیاست های کلی اقتصاد مقاومتی تقویت تولید و صادرات از رویکردهای مهمی است که مناطق آزاد دنبال می کنند، از این رو برنامه های برای کمک به اقتصاد و تولید در نظر گرفته شده که ایجاد زیرساخت های ریلی و فرودگاهی نقش مهمی در اقتصاد منطقه دارد و می تواند به رقابت پذیری تولیدات کمک کند.

او با بیان اینکه امضای تفاهمنامه توسعه راه آهن بیا ایران و ترکیه با حضور روسای جمهور دو کشور انجام شده است افزود: قرار است در اجرای این پروژه از سرمایه گذاری بخش خصوصی استفاده خواهد شد.

صرفه جویی 600 میلیون دلار با توسعه راه آهن

مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در این مراسم با تاکید بر اینکه در بحث اقتصاد و مزیت حمل و نقل ریلی غیر قابل رقابت است گفت: در کشور چون به صورت جزیره ای عمل می شود هزینه های زیادی بر اقتصاد کشور تحمیل می شود. حال با توجه به نقش و مزیت مناطق آزاد در اقتصاد ملی هرچقدر به سمت حمل و نقل این مناطق به سمت ریل برویم موفقیت بیشتری کسب می شود.

او با بیان اینکه دولت در شرایط کنونی به دنبال افزایش قیمت حامل های انرژی نیست افزود: جابجایی بار از جاده به ریل باعث می شود در فضای کنونی 600 میلیون دلار  صرفه جویی ایجاد شود.

محمدزاده با اشاره به اینکه در بسیاری از کشورها که قیمت سوخت آزاد است، تصریح کرد: این کشورها با وجود اینکه قیمت سوخت آزاد است سیاست های در راستایی صرفه جویی در مصرف سوخت دنبال می کنند.

او با اعلام اینکه طرحی برای اتصال منطقه آزاد اروند و ماهشهر دارد افزود: در آن پروژه با سرمایه 150 میلیارد تومانی راه آهن در حال انجام است.

محمدزاده با بیان اینکه اتصال به چشمه ثریا نقش استراتژیک دارد تصریح کرد: هم اکنون نیز راه ارتباطی ایران از مرز ترکیه به اروپا وجود دارد، اما از آنجا که به دریاچه وان برخورد می کند مشکلاتی وجود دارد اما این پروژه مزیت های زیادی برای دو کشور خواهد داشت.

مدیرعامل شرکت راه آهن گفت: این حکم را گرفته ایم که شرکت راه آهن ضمانت های لازم برای دریافت تسهیلات داخلی و خارجی جی صادر کند که هزینه سرمایه گذاری کاهش یابد.

آیا این خبر مفید بود؟
نویسنده:
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری موج در وب منتشر خواهد شد.

پیام هایی که حاوی تهمت و افترا باشد منتشر نخواهد شد.

پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیرمرتبط باشد منتشر نخواهد شد.

ارسال نظر

مهمترین اخبار

گفتگو

آخرین اخبار گروه

پربازدیدترین گروه